圖為：“90后”動車組司機金前程立崗接車。
    圖為：金前程檢查行車裝備數(shù)據(jù)。

    湖北日報訊（記者雷闖、通訊員周凱、盧殿濤）“車門關(guān)閉好了，正點開車，下一站鄂州站?！?月21日15∶54，武昌南機務(wù)段動車組司機金前程駕駛D2225次動車從武漢站出發(fā)。1991年出生的金前程今年27歲，第一次獨立駕駛動車，心情十分激動。
    在中國鐵路武漢局集團有限公司，此次和金前程一批領(lǐng)取動車組司機駕照的有27人，其中有20人是“90后”，最年輕的僅26歲，他們成為武鐵第一批90后動車組司機。
    此前，他們開普速列車，成為動車司機須通過理論知識和實際操作考核，再跟車學(xué)習(xí)、測試合格后，才能獲得動車組司機駕照。據(jù)悉，列車司機分為普通列車司機、動車司機、高鐵司機三個等級。車速越快，對司機的業(yè)務(wù)要求越嚴。
    2007年6月，漢宜鐵路開通，湖北迎來第一批動車司機，80后走上動車司機舞臺。11年過去了，武漢局動車司機（含高鐵司機）已超過700名。