湖北日報(bào)訊（記者胡弦）共享單車為市民出行提供方便的同時(shí)，也帶來了管理的煩惱。近日，武漢市法制辦公布《武漢市非機(jī)動(dòng)車管理辦法（試行）》（草案），向社會(huì)征求意見。其中規(guī)定，共享單車經(jīng)營企業(yè)必須在APP中標(biāo)注可停放區(qū)和禁停區(qū)，引導(dǎo)市民有序停放，亂停亂放未及時(shí)清理的，將按占地面積每平方米1000元進(jìn)行罰款。
    據(jù)介紹，草案是對(duì)2011年出臺(tái)的《武漢市電動(dòng)自行車管理暫行辦法》的修改和完善，并首次將共享單車納入管理范圍。草案規(guī)定，全市共享單車投放總量，應(yīng)與市民短距離出行需求、城市空間承受能力、道路資源與停放設(shè)施承載能力相匹配。對(duì)進(jìn)入武漢的共享單車實(shí)行備案制度，交通運(yùn)輸部門應(yīng)建立共享單車監(jiān)管與服務(wù)信息化大數(shù)據(jù)平臺(tái)，經(jīng)營企業(yè)應(yīng)將投放自行車數(shù)量分布、實(shí)時(shí)定位、行駛軌跡等信息錄入該平臺(tái)，實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)更新。
    草案對(duì)共享單車的各類違規(guī)行為開出罰單：未辦理車輛備案從事經(jīng)營的，由交管部門責(zé)令限期辦理，逾期仍未辦理的，責(zé)令企業(yè)收回未備案車輛，并處5萬元以下罰款；將安全技術(shù)狀況不符合要求的車輛投入運(yùn)營的，按照每車每次1000元、每次罰款總額低于5萬元進(jìn)行罰款；未按規(guī)定將車輛及運(yùn)營數(shù)據(jù)接入政府監(jiān)管平臺(tái)的，或退出運(yùn)營前未向社會(huì)公示、未退還用戶押金和預(yù)付金的，均由交管部門責(zé)令限期改正，逾期仍未改正的，處以5萬元以下罰款。
    為避免出現(xiàn)“單車圍城”現(xiàn)象，草案規(guī)定，共享單車經(jīng)營企業(yè)應(yīng)按照網(wǎng)格化管理模式，根據(jù)車輛投放數(shù)量，配備不少于5‰的路面運(yùn)維人員；必須在APP中標(biāo)注可停放區(qū)和禁停區(qū)，引導(dǎo)市民有序停放。違反規(guī)定亂停亂放，或未及時(shí)對(duì)禁停區(qū)域車輛進(jìn)行清理的，對(duì)單車企業(yè)按占地面積每平方米1000元、每次罰款總額低于5萬元進(jìn)行罰款。
    草案明令禁止兒童騎共享單車。經(jīng)營企業(yè)向未滿12周歲的未成年人提供注冊、使用共享單車服務(wù)的，由交管部門責(zé)令改正，并處以5萬元以下罰款。
    據(jù)悉，到今年6月，武漢共享單車數(shù)量已超過城市限制數(shù)量，達(dá)到103萬輛，包括摩拜在內(nèi)的3家共享單車企業(yè)在7月底前調(diào)減了15萬輛。根據(jù)測算，武漢共享單車投放數(shù)量應(yīng)在40萬輛以內(nèi)為宜。交管部門表示還將根據(jù)需求進(jìn)一步減少單車數(shù)量。