圖為：8月23日，武漢地鐵7號線列車正在野芷湖車輛段內(nèi)試跑。（湖北日報全媒記者 倪娜 通訊員 袁永華 攝）

    湖北日報訊（記者吳純新、通訊員袁永華）野芷湖畔，軌道上一列列“鳳凰橙”地鐵車輛徐徐進(jìn)站，道路兩旁綠樹成排，車間內(nèi)工人師傅們檢修正忙。8月23日，武漢地鐵“功能最強(qiáng)”車輛段揭開神秘面紗。
    野芷湖車輛段占地面積近600畝，承擔(dān)4條地鐵線路檢修任務(wù)，軌道線網(wǎng)復(fù)雜。
    據(jù)介紹，野芷湖車輛段不僅線網(wǎng)規(guī)模最大且功能最強(qiáng)，7號線車輛段與8號線停車場在此共址，5號、7號、8號線和紙坊線共享綜合維修基地，接受日常檢修、線路大修與架修。
    據(jù)悉，野芷湖車輛段裝備精良，設(shè)備國產(chǎn)化率近80%，其中不少核心設(shè)備來自武漢本地，并配備有國際先進(jìn)水平的地鐵救援車。