圖為：﹙效果圖由武船集團(tuán)提供﹚

    湖北日?qǐng)?bào)青島訊 （記者成熔興、通訊員黃玲、肖雨）9月15日，武船集團(tuán)新型深潛水工作母船在該集團(tuán)北船重工青島基地開(kāi)建，建成后將使我國(guó)飽和潛水深度紀(jì)錄由300米邁向500米，深水作業(yè)能力由3000米拓展至6000米，各項(xiàng)性能居中國(guó)第一、世界頂級(jí)。
    據(jù)介紹，新型深潛水工作母船是為國(guó)家交通運(yùn)輸部上海打撈局打造，船長(zhǎng)177.1米，載重1.3萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2020年建成交付。該船能在除南北極外的全球海域作業(yè)，集搶險(xiǎn)打撈、飽和潛水、深水海洋工程吊裝作業(yè)和鋪管作業(yè)于一體，可在遠(yuǎn)離大陸岸基支持、惡劣海況條件下進(jìn)行大水深應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈作業(yè)。
    2012年，武船集團(tuán)曾建造了我國(guó)首艘深潛水工作母船——“深潛”號(hào)，首次使我國(guó)飽和潛水能力由200米拓展至300米。武船集團(tuán)北船重工新型深潛水工作母船項(xiàng)目經(jīng)理陳海勇介紹，15日開(kāi)工的新船型是“深潛”號(hào)升級(jí)版，整體性能提升50%，將實(shí)現(xiàn)四大技術(shù)提升：飽和潛水深度由300米拓展到500米，僅次于法國(guó)，達(dá)到世界領(lǐng)先水平；采用全球最先進(jìn)的纖維纜繩技術(shù)，其自重僅為傳統(tǒng)纜繩的三分之一，可使船載400噸升沉補(bǔ)償海工吊機(jī)的水下起吊作業(yè)能力由3000米拓展到6000米；可在3000米水深處進(jìn)行硬管、軟管鋪設(shè)安裝；使用DP-3級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)、Close-ring電力系統(tǒng)等世界上技術(shù)最先進(jìn)的控制系統(tǒng)，使船舶的穩(wěn)定性和環(huán)保性達(dá)到國(guó)內(nèi)最佳。
    武船集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記楊志鋼表示，該項(xiàng)目標(biāo)志著武船集團(tuán)在高端海工領(lǐng)域又實(shí)現(xiàn)新的突破，將進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)海上救助救撈實(shí)力，夯實(shí)我國(guó)在深海油氣開(kāi)發(fā)等尖端技術(shù)領(lǐng)域以及國(guó)防軍事建設(shè)領(lǐng)域的建設(shè)能力，對(duì)維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益和環(huán)境、建設(shè)“海洋強(qiáng)國(guó)”和“一帶一路”具有重要意義。
    陳海勇介紹，經(jīng)過(guò)6年研發(fā)、創(chuàng)新與實(shí)驗(yàn)，武船集團(tuán)還將攻克700米甚至更深的深度，讓中國(guó)人離海底“龍宮”更近一步。 相關(guān)報(bào)道>>>第4版