圖文:讓中國人離海底“龍宮”更近
2018-09-16 07:37:00 來源:湖北日報
    圖為:﹙效果圖由武船集團(tuán)提供﹚

    湖北日報青島訊 (記者成熔興、通訊員黃玲、肖雨)9月15日,武船集團(tuán)新型深潛水工作母船在該集團(tuán)北船重工青島基地開建,建成后將使我國飽和潛水深度紀(jì)錄由300米邁向500米,深水作業(yè)能力由3000米拓展至6000米,各項性能居中國第一、世界頂級。
    據(jù)介紹,新型深潛水工作母船是為國家交通運輸部上海打撈局打造,船長177.1米,載重1.3萬噸,預(yù)計2020年建成交付。該船能在除南北極外的全球海域作業(yè),集搶險打撈、飽和潛水、深水海洋工程吊裝作業(yè)和鋪管作業(yè)于一體,可在遠(yuǎn)離大陸岸基支持、惡劣海況條件下進(jìn)行大水深應(yīng)急搶險打撈作業(yè)。
    2012年,武船集團(tuán)曾建造了我國首艘深潛水工作母船——“深潛”號,首次使我國飽和潛水能力由200米拓展至300米。武船集團(tuán)北船重工新型深潛水工作母船項目經(jīng)理陳海勇介紹,15日開工的新船型是“深潛”號升級版,整體性能提升50%,將實現(xiàn)四大技術(shù)提升:飽和潛水深度由300米拓展到500米,僅次于法國,達(dá)到世界領(lǐng)先水平;采用全球最先進(jìn)的纖維纜繩技術(shù),其自重僅為傳統(tǒng)纜繩的三分之一,可使船載400噸升沉補(bǔ)償海工吊機(jī)的水下起吊作業(yè)能力由3000米拓展到6000米;可在3000米水深處進(jìn)行硬管、軟管鋪設(shè)安裝;使用DP-3級動力定位系統(tǒng)、Close-ring電力系統(tǒng)等世界上技術(shù)最先進(jìn)的控制系統(tǒng),使船舶的穩(wěn)定性和環(huán)保性達(dá)到國內(nèi)最佳。
    武船集團(tuán)董事長、黨委書記楊志鋼表示,該項目標(biāo)志著武船集團(tuán)在高端海工領(lǐng)域又實現(xiàn)新的突破,將進(jìn)一步增強(qiáng)我國海上救助救撈實力,夯實我國在深海油氣開發(fā)等尖端技術(shù)領(lǐng)域以及國防軍事建設(shè)領(lǐng)域的建設(shè)能力,對維護(hù)國家海洋權(quán)益和環(huán)境、建設(shè)“海洋強(qiáng)國”和“一帶一路”具有重要意義。
    陳海勇介紹,經(jīng)過6年研發(fā)、創(chuàng)新與實驗,武船集團(tuán)還將攻克700米甚至更深的深度,讓中國人離海底“龍宮”更近一步。 相關(guān)報道>>>第4版
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