湖北日報訊（記者雷闖、通訊員楊昆）“請注意，K1562+500處出現(xiàn)擁堵?！?月17日，在漢十高速管理處信息監(jiān)控中心的電腦上，值班人員收到報警信息。原來，這是該管理處剛上線試運行的智能分析系統(tǒng)自動報警。
    漢十高速公路管理處信息監(jiān)控中心主任陸由介紹，漢十高速全線500多公里，布置了200多個攝像頭，新系統(tǒng)利用現(xiàn)有監(jiān)控視頻，采用先進的人工智能圖形算法，可以準確識別出擁堵、撞車、逆行、停車、行人穿越等高速路面安全事件。通過采集斷面交通量、平均速度等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，再對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，合理對路面安全事件高發(fā)時段進行預(yù)測?！斑^去是工作人員對著監(jiān)控屏幕，查看路段交通狀況，長時間觀看監(jiān)控屏?xí)霈F(xiàn)視覺疲勞。”陸由說，漢十高速全線800多塊監(jiān)控屏幕，有時有些地方出現(xiàn)交通事故，工作人員不能在第一時間發(fā)現(xiàn)。而采用該智能分析系統(tǒng)后，能實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)測預(yù)警；一旦出現(xiàn)涉路安全，立即彈出相關(guān)事故視頻圖像，工作人員能夠快速、有效進行事故處置。
    省交通運輸廳相關(guān)人士表示，該系統(tǒng)是全省首個智能分析系統(tǒng)，如試點效果很好，將在全省高速推廣運營。