湖北日報(bào)訊 （記者江卉、田悅、運(yùn)濤、通訊員梅春艷）鯤龍出水，搏擊長空。10月20日上午，在荊門漳河機(jī)場、漳河水庫，我國自主研制的國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600水上首飛成功。
    8時(shí)許，千余名現(xiàn)場觀眾屏聲斂息。飛機(jī)馬達(dá)轟鳴，緩緩入水。接著，如一條巨龍?zhí)だ硕?，直插云霄?4分鐘的飛行后，它又像一只靈動(dòng)的沙鷗輕盈接觸水面，穩(wěn)穩(wěn)泊在碧波之上。“好！飛得好！游得穩(wěn)！”航空工業(yè)特種飛行器研究所老專家吳金保噌的一下站起來，拍手叫好?，F(xiàn)場一片沸騰，人們用震耳欲聾的掌聲和歡呼聲，向“國之重器”表達(dá)內(nèi)心的喜悅和自豪。
    鯤龍展翅，夢想起飛。曾經(jīng)，由于藍(lán)天上罕有自主創(chuàng)新的中國力量，我們被嘲諷為“沒有翅膀的雄鷹”。如今，繼我國自主研制的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20交付列裝、C919大型噴氣式客機(jī)首飛后，被稱為中國大飛機(jī)“三兄弟”之一的“鯤龍”AG600也成功水上首飛，航空工業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新再結(jié)碩果。
    成果背后，是擁有強(qiáng)大動(dòng)員能力的制度優(yōu)勢?！蚌H龍”AG600飛機(jī)由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司自主研制，位于荊門的航空工業(yè)特種飛行器研究所擔(dān)任總設(shè)計(jì)師單位。總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才介紹，大飛機(jī)被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”，而AG600既要上天、又要入水，研制難度更大。全國20個(gè)省市、150多家單位、10多所高校數(shù)以萬計(jì)的科研人員參與研制，共同攻克了氣水動(dòng)融合布局設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù)等一系列世界性難題。僅船底曲面參數(shù)的確定，各方科研人員就經(jīng)歷了一萬多車次的水動(dòng)力試驗(yàn)，而這只是所有研發(fā)試驗(yàn)的一小部分。“這是我國完全自主研制的‘爭氣機(jī)’。”中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司總工程師盧廣山說，AG600是目前世界最大的在研水陸兩棲飛機(jī)，全機(jī)5萬多個(gè)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件中98%由國內(nèi)供應(yīng)商提供，機(jī)載成品95%以上為國產(chǎn)，是一架完全意義上的“國產(chǎn)大飛機(jī)”。該機(jī)作為應(yīng)急救援的重大航空裝備，20秒可汲水12噸，填補(bǔ)了我國大型水陸兩棲飛機(jī)的研制空白。 相關(guān)報(bào)道>>>第2版