圖為：三環(huán)集團向嘉賓介紹無軌導航搬運機器人。

    文/圖 湖北日報全媒記者 廖志慧

    10月20日上午，在裝備制造產業(yè)對接專場上，湖北三環(huán)智能科技有限公司、武漢聯(lián)合發(fā)展港有限公司、聯(lián)通智網科技有限公司簽署《智慧港口合作框架協(xié)議》，共同在花山港打造全國首個5G智慧港口。
    讓港口變聰明，首先要有“高智商”的設備。湖北三環(huán)智能科技有限公司自主研發(fā)的“重載無軌導航搬運機器人”，在眾多競爭對手中脫穎而出。
    與人們在生產車間看到的搬運機器人不同，它無需預埋軌道，而且能搬起近100噸的物品。
    離開軌道，搬運機器人靠什么“看清”路況，并按照路線行駛？公司總經理詹軍介紹，靠的是集合了北斗、慣性導航和視覺的多傳感器。
    別看這個搬運機器人是個“大個子”，可它靈活著呢！四軸轉向的設計，讓它在狹窄空間也能輕松調頭、轉圈。
    這種機器人投入使用后，能大大提升港口運作效率。一般來說，集裝箱卡車到了碼頭堆場后，要等待場吊過來將集裝箱吊走。這個過程往往需要一兩個小時?！叭绻褂冒徇\機器人，貨車一到達堆場，機器人就會自己找過來將集裝箱拖走，效率將大大提升。”詹軍介紹。
    這只是個開始。加載上5G的智慧港口，搬運機器人的行動將更迅速、更靈活。“我們現(xiàn)在用的是wifi，機器人接受指令還存在延時，如果用上5G，就能完全實現(xiàn)同步。”詹軍說，在5G環(huán)境下，還可實施監(jiān)控機器人運行狀態(tài)。
    得知三環(huán)智能科技公司有這么一個“寶貝”，不少國內知名港口公司爭相前來考察。目前，它的“兄弟”——輕載無軌導航搬運機器人已經收到了來自港口的訂單。