湖北日報訊 （記者成熔興、通訊員陳瑤、沈蕾）10月23日南航湖北分公司宣布，從本月28日起進入中國民航冬春航季，南航將安排兩架波音787-8型客機落戶武漢，中部地區(qū)機場將首次迎來駐場大飛機。
    波音787-8型寬體客機是目前全球最先進的飛機之一，采用三艙布局，共228個座位，有頭等艙4個、公務艙24個和經濟艙200個。頭等艙、公務艙座椅均可實現(xiàn)180度全平躺，頭等艙座椅配有獨立的筆記本電源、降噪耳機、衛(wèi)星電話及17英寸高清晰液晶電視，經濟艙采用的是與南航空客A380經濟艙一樣的座椅。波音787的發(fā)動機外殼采用了“鋸齒邊”設計，使客艙內外噪聲比同類飛機低60%以上，同時還擁有比多數(shù)飛機更大的舷窗，可用電動光線調節(jié)光線明暗。在民航界，波音787也被稱為“夢想客機”。
    駐場飛機是相對于經停飛機而言的，指某架飛機以某地機場為大本營進行日常運營和管理，早上從該機場出發(fā)，晚上回到該機場進行檢修。一座城市擁有駐場飛機的數(shù)量越多、機型越先進，說明其在民航網(wǎng)絡中的影響力越強，旅客能乘坐的“早出晚歸”航班數(shù)量也越多，出行越方便。
    南航湖北分公司總經理曲光吉介紹，兩架寬體客機落戶武漢后將馬上投入到武漢至倫敦、迪拜、北京、成都、廣州等國際、國內航線的運營。值得一提的是，南航于2016年開通的深圳—武漢—迪拜航線將正式“改直”，變更為武漢—迪拜點對點直飛航線，這也是南航四條經停武漢的洲際長航線中第一條“改直”的航線，“說明武漢洲際航線的集客能力正在進一步加強?！?br>    2018年冬春航季南航在武漢市場的總運力投放將達到43架，其中駐場飛機26架，均創(chuàng)下歷史紀錄。今年底到明年，南航還將陸續(xù)引進新型客機擴大機隊規(guī)模。今年冬春季，南航武漢進出港班次日均162班，同比增幅達15%，南航將大幅提升武漢至廣州、北京、深圳、上海、重慶等主航線密度。