湖北日報訊 （記者戴勁松）10月24日至26日，受民航局機場司委托，由中國民航工程咨詢公司組織的專家組在鄂州踏勘現(xiàn)場、聽取意見和展開討論，評審通過《湖北鄂州民用機場總體規(guī)劃》《湖北鄂州民用機場總體規(guī)劃階段空域規(guī)劃和飛行程序設計報告》和《湖北鄂州民用機場總體規(guī)劃階段飛機性能分析報告》，并形成專家組結論和建議。
    專家組認為，本次上報的《總體規(guī)劃》等編制內容及深度基本達到相關規(guī)范要求，平面布局和功能分區(qū)基本合理，符合機場規(guī)劃與建設適度超前的基本原則，能夠滿足機場運行與建設發(fā)展需要，可作為指導機場近期建設和遠期規(guī)劃發(fā)展的依據(jù)。同時，建議進一步優(yōu)化機場總平面布置和各功能分區(qū)用地，同步建設相應的集疏運設施，加強與武漢天河機場及其他鄰近機場對接，促進區(qū)域機場系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展。
    今年2月9日，國務院、中央軍委印發(fā)了《國務院中央軍委關于同意新建湖北鄂州民用機場的批復》，同意新建鄂州民用機場，機場性質為客運支線、貨運樞紐機場。本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設計，航站樓、轉運中心等設施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設計，主要建設內容包括：飛行區(qū)指標為4E，新建東西2條長3600米、寬45米的遠距跑道；建設1.5萬平方米的航站樓、153個機位的站坪；建設1座塔臺和5000平方米的航管樓，以及通信、導航和場外設施等配套設施。