湖北日報訊 （記者成熔興、通訊員馬日福）1月31日獲悉，武漢港航發(fā)展集團2018年完成集裝箱吞吐量95.1萬標(biāo)箱，同比增長19.2%；商品車滾裝量92.2萬輛，同比增長14.5%，繼續(xù)穩(wěn)居長江中游最大公共碼頭運營商地位。
    2015年，我省為加快推進港航岸線資源整合，成立武漢港航發(fā)展集團，統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同發(fā)展武漢、黃石、鄂州、黃岡、咸寧等五市長江港航資源，建設(shè)中部地區(qū)最大、最有影響力的臨港產(chǎn)業(yè)集團和綜合物流集團。2018年，武漢港發(fā)集團通過實施“項目提速、扭虧增盈、轉(zhuǎn)型升級、改革創(chuàng)新、素質(zhì)提升、作風(fēng)建設(shè)”等六大工程，推動集團效益和競爭力有效提升。2018年，該集團下屬港口集裝箱吞吐量完成95.1萬標(biāo)箱，同比增長19.2%，在武漢的市場份額上升3個百分點，達到62%；商品車滾裝量92.2萬輛，同比增長14.5%。其中，江盛汽車碼頭公司與優(yōu)勢企業(yè)合資成立華中地區(qū)首個進口商品車物流中心，引進林肯、寶馬、奔馳等進口汽車品牌，全年完成進口車作業(yè)量6536輛。
    據(jù)介紹，該集團下轄企業(yè)、項目2018年均表現(xiàn)不俗：全國首批多式聯(lián)運示范工程——陽邏國際港集裝箱鐵水聯(lián)運一期工程2018年實現(xiàn)常態(tài)化運營，吞吐量突破3萬標(biāo)箱，對武漢市鐵水聯(lián)運增長貢獻率達53%；陽邏綜保區(qū)加快推進冷鏈物流、供應(yīng)鏈和跨境電商業(yè)務(wù)，2018年完成進出口貨值2.3億美元，完成年度目標(biāo)的153%；華中港航集團新建6000噸級瀝青船“華航和暢”輪在南京交接，開工建造1140標(biāo)箱新型示范船和501標(biāo)箱近洋直達集裝箱船；漢歐班列發(fā)運423列，同比增長12.2%，實載率達96.4%，是全國唯一進口列數(shù)超出口列數(shù)的班列；武漢新港投集團憑借漢歐班列、航運物流、綜保區(qū)、港口碼頭等集成優(yōu)勢，成功入選全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點企業(yè)。