圖為：2月25日，漢十高鐵孝感西站的建設(shè)工地一片繁忙。（視界網(wǎng) 晏美華 攝）

    湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 趙峰 通訊員 陳群 易成

    密織如網(wǎng)的鋼結(jié)構(gòu)高高聳立，30余位焊接工人高空作業(yè)，耀眼的焊花飄飄灑灑……2月17日，漢十高鐵孝感西站站房建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)熱氣騰騰，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭狂飆說：“2月底前，站房鋼結(jié)構(gòu)整體提升；3月底前，完成屋面施工；9月底前達(dá)到竣工條件。通車之前，我們不會(huì)休息一天。”
    漢十高鐵是國家連接西北地區(qū)、華中地區(qū)和東南沿海地區(qū)的戰(zhàn)略大通道，是武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，也是孝感融入武漢城市圈的重要通道，計(jì)劃于2019年12月建成通車。其中，孝感西站是該項(xiàng)目重要控制性工程，既是武孝城際鐵路延伸的終點(diǎn)站，也是武西客專的?？空?，同時(shí)預(yù)留有延伸至應(yīng)城的接口。
    2018年3月底開工建設(shè)以來，站臺(tái)、站房、站前廣場(chǎng)、綜合客運(yùn)樞紐及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)全面推進(jìn)。作為站房項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，河南人郭狂飆從2018年3月起就再也沒有回過家。今年春節(jié)為了保證項(xiàng)目按時(shí)完工，他帶領(lǐng)管理人員、施工人員16人留守工地，未曾休息一天?！澳壳白畲蟮睦щy就是天氣。湖北3月至5月是雨季，工程必須向前趕?！备闪?6年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，郭狂飆說，他早已習(xí)慣在外過年。今年春節(jié)，妻子帶著兩個(gè)兒子特意來到工地與他團(tuán)圓，他非常感動(dòng)：“讓他們陪著我受苦，心里不是滋味。全力以赴早點(diǎn)完工，就是想早點(diǎn)跟他們回家團(tuán)圓?！?br>    在工地度過春節(jié)的，還有站房鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的技術(shù)員陳普俊。32歲的他是位地道的河北小伙，每天不僅要參與具體施工，還要負(fù)責(zé)工地的安全、質(zhì)量。“在工地過春節(jié)，一定不能閑下來！一閑下來，就會(huì)不自覺地想家。”他說，“第一次在外過年，除夕夜翻來覆去睡不著，一閉眼滿腦子都是爸媽的影子。”
    甘肅人雷建龍是孝感西站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，正月初四就從千里之外的家趕回施工現(xiàn)場(chǎng)。“項(xiàng)目建設(shè)面積差不多20萬平方米，地下施工基本完成，即將轉(zhuǎn)入地上項(xiàng)目施工?！彼榻B，為了能在8月底竣工，接下來的半年里，施工人員不僅沒有休息日，而且會(huì)在天氣狀況允許的情況下，啟動(dòng)24小時(shí)不間斷作業(yè)。他說：“既然不能讓大家記住我的名字，就讓大家記住我的項(xiàng)目?！?br>