湖北日報全媒記者 汪洋 通訊員 曾斯 產(chǎn)啟斗

    3月1日，為期40天的2019年春運落下帷幕。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至3月1日17時，武漢地鐵春運期間客運總量突破1億大關(guān)，達(dá)到10800萬乘次，相當(dāng)于把全武漢的常住人口運送10次，同比2018年的9700萬乘次增長10%，創(chuàng)歷史之最。

    380.43萬乘次
    單日客運量刷新紀(jì)錄

    春運前的1月初，客流開始呈現(xiàn)出增長趨勢，武漢地鐵線網(wǎng)日均客運量330萬乘次；2月1日（臘月二十七）開始回落；2月10日（正月初六）起，返程客流出現(xiàn)增長；2月19日（正月十五）過后，隨著務(wù)工人員集中進城，學(xué)生集中返漢，線網(wǎng)客運量飆升至300萬乘次以上，連續(xù)10天日均客運量338萬乘次，最高峰出現(xiàn)在2月22日，為380.43萬乘次，創(chuàng)下武漢地鐵單日客運量新高。
    之前的單日客運量最高紀(jì)錄，出現(xiàn)在去年12月30日，為372.66萬乘次，當(dāng)時紙坊線剛開通不久，正值元旦小長假。

    1292萬人次
    “三站一場”地鐵站成主戰(zhàn)場

    作為春運主戰(zhàn)場，春運期間，“三大火車站”地鐵站和天河機場地鐵站總集散量1292萬人次，連續(xù)第三年保持上升。以漢口火車站地鐵站為例，平日客流集散量11萬人次，2月19日（正月十五）過后，日均集散量超過14萬人次，單日最高達(dá)16.42萬人次，持續(xù)多天排名線網(wǎng)第一名。7號線武昌火車站地鐵站首次加入春運，沿線居民和學(xué)生出行更加便捷，同時有效分流4號線武昌火車站地鐵站客流量，乘客進站、安檢、候車時間大大縮短。

    36趟臨客
    增開大站快車服務(wù)“晚歸人”

    為保障深夜抵漢的乘客搭乘地鐵前往中心城區(qū)，2月2日、2月3日、2月9日、2月10日4天，武漢地鐵在常規(guī)收班時間后增開2號線、4號線夜間單方向大站快車臨客，2月11日夜間收班后，再次增開4號線單方向大站快車臨客。
    統(tǒng)計顯示，5天共增開36趟臨客，運送5.14萬“晚歸人”。
    除增開大站快車臨客，“三大火車站”地鐵站還推行了“守候服務(wù)”。