湖北日報全媒記者 羅序文 通訊員 董銘 萬佳
2月28日10時許,荊州永發(fā)危貨碼頭,“荊長凈1號”停靠在躉船旁邊,隨著碧浪搖曳。陳金勝一個跨步躍上躉船,大聲喊道:“船老板,把你的垃圾收一下?!痹捯魟偮?,船老板出來,把躉船上垃圾桶的垃圾倒進垃圾袋。陳金勝系好袋口,拎到船邊,翻身一跳,輕盈地回到“荊長凈1號”。“荊長凈1號”是荊州港區(qū)第一艘垃圾清運船,船主陳景旭、孫紅艷夫婦都是下崗職工,2007年把房子賣了,買了這艘船,干起長江垃圾清運營生。陳金勝是他們聘請的船長。
12年來,只要天氣允許出船,夫妻倆就從建華管材碼頭起,逆流而上,沿江收取船上垃圾,直到荊州旅游碼頭止,徑流約10公里。從早上忙到下午,再返回,把垃圾提上岸,裝上皮卡車,拖到最近的鍋底淵垃圾站。如果天氣不適出船,夫妻倆就開車順著沿江碼頭,挨個上船收。
夏天,上蒸下煮,駕駛室像蒸籠,甲板曬得燙腳,皮都曬掉幾層。冬天,江上寒風刺骨,甲板結冰,溜滑得很,須小心翼翼?!碍h(huán)境苦倒不怕,馬路環(huán)衛(wèi)工也很苦,最怕的就是船主不配合,垃圾不好收?!睂O紅艷說,以前船主環(huán)保意識差,聽說收垃圾還要錢,使出種種手段刁難。
有一次,一艘大貨船老板將船底清理出來的淤泥當垃圾要他們清走,為避免沖突,夫妻倆一聲不吭將沉重的淤泥一袋一袋背到自己船上。還有一次,他們準備上船去收垃圾,船員當著他們的面把垃圾丟進長江,然后砰的一聲把門關上,夫妻倆只好把垃圾打撈上來,開船離開?!坝械母愦蟪炒篝[,有的閉門不見,有的拿斧頭威脅……”孫紅艷說,收費其實不高,物價局沒有具體標準,他們只好按照行規(guī),根據船舶噸位大小來收,幾千噸的收100元,幾百噸的收50元。“如果不收垃圾,船員就會亂扔,江上到處都是漂浮物?!睂O紅艷說,長江海事部門會監(jiān)督我們,搞不好,飯碗保不住。房子都賣了,全部家當都押在這條船上。為了生計,夫妻倆只好忍氣吞聲,堅持下來,一干就是12年。
自從國家實施長江大保護以后,船主們環(huán)保意識大大增強,收垃圾順暢多了,夫妻倆終于迎來好時候。
說話間,陳景旭把船開到荊輪港永順6588號貨船旁邊,陳金勝利索地把纜繩系好,縱身一躍就上去了,陳景旭則直接從駕駛室平臺跨到船上。陳金勝收走垃圾后,陳景旭坐下來開票登記。每艘船上都有垃圾排放記錄本,每收一次都要登記并蓋章、開票。
船主王東芳拿出100元清運費,交給陳景旭?!昂J戮衷诖腺N了垃圾清運告示,還會抽查,我們知道不能亂扔垃圾?!蓖鯑|芳說,船舶每到一個港口都會有人上船收垃圾,這兩年長江上干凈多了。
去年底,夫妻倆籌資140萬元建了一艘大船,港航局補貼80萬元,今年三月就可投入使用?!靶麓嫌信P室,有廚房,再也不用吃饅頭榨菜喝開水了。”孫紅艷說,今后工作只會越來越順,生活會越來越好。