湖北日報全媒記者 劉宇

    一堆石渣中，扒渣機的藍色機械手靈活地將石渣送入自己的“嘴”中，再傳送到運輸車上……3月7日下午，襄陽城東鉆石大道的忠良機械工程有限責(zé)任公司廠房外，研發(fā)人員正在調(diào)試最新出廠的單鏈履帶刮板式扒渣機?！斑@是一款最新機型，履帶爬坡能力強。”忠良機械副總經(jīng)理曾學(xué)斌對自己公司的產(chǎn)品很有信心。去年，該公司營業(yè)收入達到4000萬元，今年前兩個月的銷售額，又同比增長20%左右。

    別人的痛點，就是商機

    忠良機械廠房外，10多輛不同大小的扒渣機整齊排列?！霸诎窃鼨C行業(yè)，我們的產(chǎn)品型號最全，有8個規(guī)格，一般廠家只有3-4個左右?！痹鴮W(xué)斌介紹起來頗為自豪，“最大的，最小的都有，滿足不同大小的巷道?！?br>    扒渣機，學(xué)名挖掘式裝載機，就是將扒渣和輸送裝車功能合二為一，主要用于礦山、引水涵洞、隧道等工程項目的井下掘進出渣作業(yè)。
    很少有人知道，全國第一臺礦用挖掘式裝載機專利技術(shù)屬于忠良。
    19年前，忠良機械創(chuàng)始人王華良、王華忠兩兄弟發(fā)現(xiàn)，磚廠用挖掘機取土作業(yè)，挖掘、輸送不連續(xù)，能耗高、工效也低。他們將挖機和皮帶輸送機結(jié)合一起，研發(fā)出能連續(xù)工作的懸挖機。2004年，礦產(chǎn)資源需求旺盛時，他們得到信息：由于缺少井下巷道機械施工設(shè)備，小礦只有依靠人工作業(yè)，效率低且風(fēng)險高。這里面有商機！兄弟倆一合計，在懸挖機基礎(chǔ)上進一步研發(fā)。2006年，第一臺礦用挖掘式裝載機面世，一臺可替代10多個工人作業(yè)，填補了國內(nèi)狹小隧道無機械化作業(yè)的空白。
    目前，忠良主產(chǎn)品已從一個品種，一個型號，一個規(guī)格，發(fā)展到挖掘式裝載機、礦用井巷運輸車、移動式裝卸機等六大品類主產(chǎn)品、幾十種規(guī)格型號。同時，也從礦山井巷采掘施工專用裝備向物流搬運裝卸專用裝備行業(yè)擴展。曾學(xué)斌說，不斷創(chuàng)新，優(yōu)化功能，讓用戶更方便。如今，忠良機械已擁有40多件發(fā)明專利，50多件實用新型專利。“產(chǎn)品創(chuàng)新，難度在于有沒有想到，只要想到了，總有辦法去解決?！比ツ辏伊紮C械入選全省第二批支柱產(chǎn)業(yè)細分領(lǐng)域隱形冠軍“科技小巨人”。

    小產(chǎn)品，也是“中國制造”

    盡管扒渣機屬于細分領(lǐng)域，仍競爭激烈。據(jù)不完全統(tǒng)計，高峰期全國扒渣機生產(chǎn)廠家超過300家?！爱?dāng)時襄陽就有二三十家，現(xiàn)在應(yīng)該只有不到10家了?！痹鴮W(xué)斌說，忠良機械靠的是產(chǎn)品質(zhì)量。
    液壓油管，決定扒渣機整機穩(wěn)定性和損耗率的重要配件。扒渣機的液壓系統(tǒng)，由長短不一、不同型號的油管連接，一般的扒渣機上有30多根，履帶刮板機數(shù)量還會多出一倍。一旦油管脫頭或爆管，不僅造成直接損失，還會增加隱形成本——礦山位置偏僻，要修理好機器，費時費人費錢。
    因此，5年前，忠良機械就花大價錢采購德國壓管機?！氨M管成本貴了兩三倍，但一分錢一分貨，采購件選擇行業(yè)里面最好的，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量?！?br>    去年9月，王華良回訪尼泊爾蘇林唉瑪工程建設(shè)有限公司，客戶豎起大拇指。原來，使用了半年的60輪式皮帶扒渣機，掘進600多米，只換過一條皮帶、兩個挖齒，尼泊爾用戶非常滿意。
    目前，忠良機械的扒渣機遠銷非洲、東南亞等各大產(chǎn)礦區(qū)。去年出口到尼泊爾的扒渣機超過20臺，出口到緬甸多達50臺，創(chuàng)匯100多萬美元?！爱a(chǎn)品走出去了，它的名字只有一個，就是中國制造。”董事長王華良說，今年，忠良機械將進一步擴大出口，力爭銷售收入突破5000萬元。