圖為：4月2日，由東風(fēng)公司研發(fā)打造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“Sharing-VAN　移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)”首次公開(kāi)亮相，該產(chǎn)品長(zhǎng)4.5米、寬1.8米、高2.1米，最多可搭載6人，集LTE-V/5G、無(wú)人駕駛、新能源電動(dòng)汽車(chē)、分時(shí)租賃、公共出行服務(wù)等最新技術(shù)成果于一身，可用于智慧物流、移動(dòng)零售等應(yīng)用場(chǎng)景。 （視界網(wǎng) 王虎 攝）
    湖北日?qǐng)?bào)訊（記者李劍軍、姜遠(yuǎn)海）沒(méi)有駕駛座，也沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)，內(nèi)部空間形同客廳，集LTE-V/5G+無(wú)人駕駛+新能源電動(dòng)汽車(chē)等最新技術(shù)成果于一身……4月2日，一款名為Shar-ing-VAN的移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)在襄陽(yáng)達(dá)安檢測(cè)中心門(mén)口一亮相即驚艷全場(chǎng)，也為國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（湖北）正式落地襄陽(yáng)獻(xiàn)上了一份厚禮。
    作為新興汽車(chē)城，30多年來(lái)襄陽(yáng)依托東風(fēng)大力發(fā)展汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)，去年，該市共生產(chǎn)整車(chē)38.3萬(wàn)輛，汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值2160億元，占全市工業(yè)比重的36%?！叭ツ晗尻?yáng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng)，但從全國(guó)來(lái)看，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)井噴式增長(zhǎng)已經(jīng)過(guò)去，微增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨?！狈止芄I(yè)的襄陽(yáng)市副市長(zhǎng)李德璋坦承，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)正是未來(lái)汽車(chē)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向，利用國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（湖北）落地襄陽(yáng)的契機(jī)，該市在繼續(xù)打造中國(guó)新能源汽車(chē)之都的同時(shí)，搶抓機(jī)遇發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。
    當(dāng)天，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、襄陽(yáng)市政府、華為技術(shù)有限公司在襄陽(yáng)正式簽署“智行隆中”項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三方將再度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，把襄陽(yáng)打造成為國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)、智慧出行和智慧物流創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)和智慧交通標(biāo)桿城市。襄陽(yáng)市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試封閉試驗(yàn)場(chǎng)獲得國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)授牌。襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心有限公司向東風(fēng)商用車(chē)、宇通客車(chē)的代表發(fā)放了襄陽(yáng)市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照。
    華為汽車(chē)行業(yè)解決方案部總經(jīng)理何利揚(yáng)表示，華為將從車(chē)端（車(chē)載通信、車(chē)載計(jì)算）、路端（5G及C-V2X車(chē)路協(xié)同）、云端（華為襄陽(yáng)云數(shù)據(jù)中心）等方面與襄陽(yáng)和東風(fēng)公司展開(kāi)深度合作，構(gòu)建宜居的城市智慧交通新生態(tài)，把“智行隆中”項(xiàng)目打造成政企合作可復(fù)制推廣的成功典范。未來(lái)，三方將共同推進(jìn)“智行隆中”項(xiàng)目分階段實(shí)施，打造智慧汽車(chē)谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺(tái)等4個(gè)工程。