圖為：4月2日，由東風公司研發(fā)打造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“Sharing-VAN　移動出行服務平臺”首次公開亮相，該產(chǎn)品長4.5米、寬1.8米、高2.1米，最多可搭載6人，集LTE-V/5G、無人駕駛、新能源電動汽車、分時租賃、公共出行服務等最新技術成果于一身，可用于智慧物流、移動零售等應用場景。 （視界網(wǎng) 王虎 攝）
    湖北日報訊（記者李劍軍、姜遠海）沒有駕駛座，也沒有方向盤、油門和剎車，內(nèi)部空間形同客廳，集LTE-V/5G+無人駕駛+新能源電動汽車等最新技術成果于一身……4月2日，一款名為Shar-ing-VAN的移動出行服務平臺在襄陽達安檢測中心門口一亮相即驚艷全場，也為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖北）正式落地襄陽獻上了一份厚禮。
    作為新興汽車城，30多年來襄陽依托東風大力發(fā)展汽車及零部件產(chǎn)業(yè)，去年，該市共生產(chǎn)整車38.3萬輛，汽車工業(yè)產(chǎn)值2160億元，占全市工業(yè)比重的36%?！叭ツ晗尻柶嚠a(chǎn)銷量逆勢上揚，但從全國來看，汽車產(chǎn)業(yè)井噴式增長已經(jīng)過去，微增長甚至負增長時代已經(jīng)來臨?！狈止芄I(yè)的襄陽市副市長李德璋坦承，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)正是未來汽車業(yè)轉型升級的方向，利用國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖北）落地襄陽的契機，該市在繼續(xù)打造中國新能源汽車之都的同時，搶抓機遇發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
    當天，東風汽車集團有限公司、襄陽市政府、華為技術有限公司在襄陽正式簽署“智行隆中”項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三方將再度強強聯(lián)手，把襄陽打造成為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、智慧出行和智慧物流創(chuàng)新試驗區(qū)和智慧交通標桿城市。襄陽市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試封閉試驗場獲得國家權威機構授牌。襄陽達安汽車檢測中心有限公司向東風商用車、宇通客車的代表發(fā)放了襄陽市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。
    華為汽車行業(yè)解決方案部總經(jīng)理何利揚表示，華為將從車端（車載通信、車載計算）、路端（5G及C-V2X車路協(xié)同）、云端（華為襄陽云數(shù)據(jù)中心）等方面與襄陽和東風公司展開深度合作，構建宜居的城市智慧交通新生態(tài)，把“智行隆中”項目打造成政企合作可復制推廣的成功典范。未來，三方將共同推進“智行隆中”項目分階段實施，打造智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺等4個工程。