湖北日?qǐng)?bào)上海電（記者劉天縱）東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司以“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”為主題，攜旗下東風(fēng)乘用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)小康、東風(fēng)越野車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、神龍公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)英菲尼迪11家整車公司開啟“東風(fēng)館”，參展車輛121臺(tái)。
    在東風(fēng)公司自主品牌展臺(tái)上，21臺(tái)東風(fēng)自有品牌整車集中亮相，其中首發(fā)車10臺(tái)，新能源車（含純電、混動(dòng)、燃料電池）9臺(tái)，自主關(guān)鍵總成2款，集中展示東風(fēng)在“五化”（輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。
    沒有駕駛座、沒有方向盤、沒有油門剎車，甚至沒有真正意義上的汽車前臉和后尾，東風(fēng)Sharing-VAN概念車是國內(nèi)首臺(tái)融合5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)的L4級(jí)（高度自動(dòng)化）自動(dòng)駕駛汽車。該車由東風(fēng)、華為、中國移動(dòng)合作研發(fā)，將在軍運(yùn)會(huì)期間作為擺渡車使用。
    今年，國六排放標(biāo)準(zhǔn)將在廣東、海南等地率先實(shí)行。面對(duì)這樣一場(chǎng)“考試”，東風(fēng)風(fēng)行推出了新款風(fēng)行T5在內(nèi)的6款“國六車型”，一步到位進(jìn)入“國六”排放時(shí)代。
    作為東風(fēng)新能源市場(chǎng)主力車型，東風(fēng)風(fēng)神E70推出升級(jí)版新車，搭載PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，智能語音交互控制系統(tǒng)、手機(jī)APP物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程互聯(lián)等功能；東風(fēng)風(fēng)光E3定位都市電動(dòng)SUV，實(shí)現(xiàn)超400公里長續(xù)航、0.5小時(shí)快充；東風(fēng)風(fēng)神AX7，推出了插電混動(dòng)版和氫燃料電池版。
    東風(fēng)公司表示，“輕量化”一直是公司提升品質(zhì)和特性的重要舉措，車輛每減輕“1克”重量，都要付出巨大的研發(fā)投入。目前，東風(fēng)風(fēng)神AX4單車輕量化材料應(yīng)用率高達(dá)66%，并摘得全國輕量化優(yōu)秀車型一等獎(jiǎng)；東風(fēng)中型、重型卡車輕量化水平處于行業(yè)領(lǐng)先水平，車展上亮相的Shar-ing-VAN車身全部采用碳纖維。