新華社東京１１月２１日電（記者華義）日本國內(nèi)亮度最高的超級對撞機ＳｕｐｅｒＫＥＫＢ已改建完成，預計明年開始對撞實驗。記者日前應邀到日本高能加速器研究機構筑波園區(qū)，參觀了裝在那里的ＳｕｐｅｒＫＥＫＢ。

日本高能加速器研究機構是從事高能物理和加速器等物理學研究的綜合性機構，歸文部科學省管理。筑波園區(qū)在東京以北約７０公里。

周長為３０００米的環(huán)形對撞機ＳｕｐｅｒＫＥＫＢ位于地下１１米處，它的前身是１９９８年開始運行的非對稱正負電子對撞機ＫＥＫＢ。ＫＥＫＢ對撞機由能量為８ＧｅＶ的電子與能量為３．５ＧｅＶ的正電子對撞，過程中產(chǎn)生大量Ｂ介子，因此也稱為Ｂ介子工廠。正是ＫＥＫＢ對撞機的對撞結(jié)果證實了日本科學家小林誠和益川敏英提出的、用于解釋“ＣＰ對稱性破缺”現(xiàn)象的“小林－益川理論”，幫助兩人獲得了２００８年諾貝爾物理學獎。

２０１０年，ＫＥＫＢ停止運轉(zhuǎn)。日本高能加速器研究機構對ＫＥＫＢ進行了大規(guī)模改造，開始建設亮度是ＫＥＫＢ４０倍的ＳｕｐｅｒＫＥＫＢ。亮度是對撞機的重要參數(shù)，是指單位時間內(nèi)截面碰撞發(fā)生的頻率，也是粒子加速器中粒子對撞數(shù)量的測量標準。亮度越高，粒子對撞的幾率越大，獲得的數(shù)據(jù)也更多，這也意味著獲得新發(fā)現(xiàn)的可能更多。

目前，ＳｕｐｅｒＫＥＫＢ已改建完成，但用于測定對撞時產(chǎn)生的各種粒子的測定器Ｂｅｌｌｅ?、蛉栽诮ㄔO中，將于２０１７年下半年全部建成后投入運轉(zhuǎn)。屆時，ＳｕｐｅｒＫＥＫＢ將成為全球?qū)ψ擦炼茸罡叩膶ψ矙C，而Ｂｅｌｌｅ?、?qū)⒖蓪ψ伯a(chǎn)生的大量基本粒子進行高精度地檢測分析。

ＳｕｐｅｒＫＥＫＢ是由日本主導建設，也是一個國際合作項目，來自歐美國家和中國的研究人員也加入到這一項目的研究開發(fā)之中。４名在此工作的中國年輕研究人員參與對記者的接待。他們主要來自中國科學院高能物理研究所，在美國學習后作為博士后在日本高能加速器研究機構工作。他們表示，通過國際合作，這樣的大型物理研究項目能夠產(chǎn)生最大研究成果，希望中國研究人員能更深入地參與到類似的國際合作研究項目中。