新華社北京１２月２３日新媒體專電 題：地鐵扶梯“左行右立”該不該繼續(xù)提倡？
新華社“中國網(wǎng)事”記者陸華東 李雄鷹
乘坐自動扶梯時“左行右立”，曾被一些國家和地區(qū)作為一種文明禮儀，我國不少地方也曾廣泛宣傳。近日，一則“南京不提倡扶梯‘左行右立’”的新聞在網(wǎng)友中引發(fā)熱議。
多地地鐵扶梯不再倡議“左行右立”
日前，南京地鐵集團有限公司官方微博發(fā)布：“約９５％的自動扶梯右側(cè)磨損嚴(yán)重，不再提倡‘左行右立’，站穩(wěn)扶好更重要！”隨后南京市委宣傳部官微也轉(zhuǎn)載了這條微博。
其實，早在２０１５年南京地鐵官方微博就發(fā)出倡議，“不再提倡‘左行右立’，只提倡‘站穩(wěn)扶好’，不要在扶梯上快速行走，以免摔倒造成危害?！蹦壳埃暇┧械罔F站也不再發(fā)布“左行右立”的語音提醒。
南京市公安局地鐵分局官方微博負責(zé)人施大江告訴記者，２０１０年至２０１１年間，南京地鐵也曾推廣過自動扶梯“左行右立”，并將此作為文明禮儀進行宣傳，“但實行一段時間后，隨之而來的安全隱患很快便讓地鐵運營部門憂心忡忡?！?/p>
站務(wù)人員發(fā)現(xiàn)，常有乘客因在電梯上跑動而摔倒。因為自動扶梯的臺階高度為２１ｃｍ，高于公共場所樓梯要求的１５ｃｍ高度，扶梯運行時乘客在梯級上行走容易踩不準(zhǔn)，被絆倒后非常危險。
“考慮到乘客的人身安全，南京地鐵公司隨后對‘左行右立’進行了冷處理。這兩年開始，則明確不再提倡這一行為?！笔┐蠼f。
此外，電梯的不平衡磨損和上下班時候高密度的人流，同樣也是南京地鐵不提倡“左行右立”的原因。據(jù)施大江介紹，“左行右立”確實會導(dǎo)致扶梯局部部件承受過多的沖擊，縮短設(shè)備壽命，使得扶梯故障頻繁。
記者了解到，廣東、上海等地也有類似的不提倡“左行右立”的做法。廣州地鐵宣傳部主任葉子川告訴記者，大約在１０年前，廣州就不再倡議“左行右立”。
規(guī)則與安全能否共存？
網(wǎng)上關(guān)于“左行右立”倡議的爭論由來已久。網(wǎng)友“ｋａｔｉｅ＿＿Ｗ”認為，在電梯上走動非常不安全，而且只站在右邊，電梯承重也會不平衡。他認為，“要著急，就干脆走樓梯得了?！本W(wǎng)友“雜拌堂”也認為，如果真的有急事，也不在那幾十秒時間。
然而，也有很多網(wǎng)友支持乘坐扶梯“左行右立”，認為這是一種國際慣例，能夠體現(xiàn)一個城市的素質(zhì)。網(wǎng)友“偉大的地瓜”表示，乘坐扶梯時“左行右立”，其初衷就是養(yǎng)成一種有序的文明習(xí)慣，這種做法已經(jīng)漸入人心，而且從實踐上看為保證乘梯秩序起到了良好作用。
老吳公考網(wǎng)創(chuàng)始人吳紅民認為，扶梯靠左通行是一種通行的社會規(guī)則，合理的規(guī)則一般不會成為問題的源頭，只有不遵守這個規(guī)則，才會帶來安全事故。他表示，“近幾年發(fā)生的扶梯事件，不是因為在扶梯上行走，而恰恰是扶梯本身的質(zhì)量問題，是扶梯疏于維護造成的?！?/p>
而深圳美迪斯電梯有限公司員工華政兵告訴記者，在電梯上行走的確很不安全?！霸谶\行中的扶梯上行走很容易摔跤，加之電梯的臺階邊緣又很尖銳，極容易傷到頭部等地方，安全隱患比較大?！?/p>
“保障乘客安全是第一要務(wù)?！比~子川說，廣州地鐵在決定不提倡扶梯“左行右立”之前，曾專門做過地鐵內(nèi)扶梯安全事故統(tǒng)計?！敖y(tǒng)計結(jié)果顯示，大概９０％以上的事故，都是由于乘客在扶梯上跑來跑去、沒站穩(wěn)導(dǎo)致?！?/p>
中國人民大學(xué)商法研究所所長劉俊海認為，“如果確實有科學(xué)依據(jù)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明，在扶梯上行走容易引起安全事故，那么南京地鐵的倡議就是合理的?！眲⒖『Ｕf，這種對百姓安全負責(zé)的倡議如果有科學(xué)依據(jù)，還應(yīng)該推廣，以改變其他地方依然存在的乘梯慣例。
國際慣例也要適合中國土壤
一些網(wǎng)友認為“左行右立”在日本、英國等國家適用的很好，已經(jīng)成為一種文明出行規(guī)則。
網(wǎng)友“Ａｌｅｘｐｅｎｇ１９１２”就認為，“左行右立”在別的國家是一種堅持了這么久的優(yōu)良傳統(tǒng)，也沒見問題，為什么一到中國來就是設(shè)備易損，出行不安全？
但也有網(wǎng)友認為，國際通行的慣例不一定適合中國。中國人口基數(shù)大，大城市每天的客流量多，上下班高峰時更是人滿為患，地鐵扶梯經(jīng)常站滿了行人，很難騰出左邊空間供人行走。
“‘左行右立’這個做法現(xiàn)在在日本已經(jīng)不再倡導(dǎo)了，因為穿高跟鞋在上面行走出過安全事故?！敝袊嗣翊髮W(xué)國際關(guān)系學(xué)院政治學(xué)系教授張鳴表示，文明的標(biāo)準(zhǔn)也要適應(yīng)對生命尊重的法則。
“無論是‘左行右立’還是‘右行左立’都不重要，這只是一種形式，最重要的是堅持安全、便捷、文明這樣一個總的方向?！睆堷Q說。
專家認為，雖然乘坐扶梯“左行右立”被不少國家視為一種文明出行的慣例，但是該慣例如果“水土不服”，它的適用性就要大打折扣。無論如何，安全是最重要的。文明出行只有在確保乘客人身安全的前提下，才有意義。
