中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者田珍祥)服務(wù)區(qū)是高速公路必不可少的設(shè)施,能夠?yàn)楦咚俟返氖褂谜咛峁┓?wù),如加油、汽車修理、飲食等,對(duì)保障行車安全、保證運(yùn)輸效率等十分重要。近日,《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者暗訪發(fā)現(xiàn),在開通近5個(gè)月的德上高速(德州—上饒)山東段,近200公里路程內(nèi)的幾個(gè)服務(wù)區(qū)、停車區(qū),存在加油站暫未營(yíng)業(yè)、高價(jià)售賣應(yīng)急用油、村民倒賣汽油等現(xiàn)象。
高速公路
服務(wù)區(qū)加油站未啟用
“高速公路開通收費(fèi),服務(wù)卻沒有跟上,多個(gè)服務(wù)區(qū)關(guān)閉,加油站無法加油。”日前,北京消費(fèi)者王東向《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者反映,駕車途經(jīng)德上高速山東段,發(fā)現(xiàn)多個(gè)服務(wù)區(qū)存在關(guān)閉的情況。
記者了解到,德州至上饒高速公路(G3W)是G3京臺(tái)高速公路的并行線,縱貫山東西部,山東段全長(zhǎng)約380公里,去年10月1日前全線開通。國(guó)內(nèi)高速公路一般都以50公里為標(biāo)準(zhǔn)間距設(shè)置服務(wù)區(qū),一般采取成對(duì)設(shè)置的方法,即道路兩側(cè)各設(shè)一個(gè)服務(wù)區(qū)。
2月18日早上6點(diǎn),《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者從北京駕車沿著大廣高速一路南下,從河北衡水服務(wù)區(qū)進(jìn)入德上高速,位于兩條高速路連接線上的南江江服務(wù)區(qū)大門緊閉,空無一人,沒有餐廳、超市等配套設(shè)施,加油站的加油機(jī)還未拆除包裝。記者輾轉(zhuǎn)來到對(duì)面的服務(wù)區(qū),發(fā)現(xiàn)存在同樣的情況。
沒有投入使用的武城服務(wù)區(qū)。董芳忠攝
記者駕車進(jìn)入德上高速到達(dá)武城服務(wù)區(qū)。記者看到,該服務(wù)區(qū)雖然開放,有餐飲和小超市,兩側(cè)的加油站卻未啟用,不能加油。
此后,記者途經(jīng)夏津停車區(qū)、夏津西服務(wù)區(qū)、聊城北停車區(qū),發(fā)現(xiàn)這幾個(gè)服務(wù)區(qū)或者停車區(qū)的設(shè)施也都沒有完全運(yùn)營(yíng)。記者在夏津西服務(wù)區(qū)看到,兩側(cè)服務(wù)區(qū)的加油站被藍(lán)色的圍擋攔住,幾名工人正在施工。聊城北停車區(qū)內(nèi),加油站空無一人,一塊紅色的牌子被放在側(cè)面的欄桿上,提示過往旅客:“向北方向夏津西高速服務(wù)區(qū)加油站未運(yùn)營(yíng),至衡德高速約10多公里加油站存在不確定因素,建議下高速加油。”調(diào)查中,記者看到,不少人駕車前往服務(wù)區(qū)加油站加油,但都失望離去。
還在施工的加油站。董芳忠攝
夏津西服務(wù)區(qū)。董芳忠攝
記者粗略統(tǒng)計(jì),從衡水服務(wù)區(qū)之后,途經(jīng)南江江服務(wù)區(qū)、武城服務(wù)區(qū)、夏津停車區(qū)、夏津西服務(wù)區(qū)、聊城北停車區(qū)一直到東昌府服務(wù)區(qū),全程約200多公里,途中沒有一個(gè)服務(wù)區(qū)的加油站正常營(yíng)業(yè)。
應(yīng)急用油
100元一桶無發(fā)票
在武城服務(wù)區(qū),來自四川的陳先生向記者抱怨,加油站未投入使用讓他覺得很不滿。“高速服務(wù)費(fèi)都交了,沿途的服務(wù)設(shè)施卻沒有跟上,是不是不合理?”陳先生說,最后他只能購(gòu)買服務(wù)區(qū)的高價(jià)應(yīng)急汽油。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在武城服務(wù)區(qū)、夏津停車區(qū)加油站一側(cè)的辦公室窗戶外,都懸掛著“應(yīng)急用油”的紅色橫幅。
按照提示,記者來到武城服務(wù)區(qū)一間辦公室,只見室內(nèi)的一個(gè)大桶上插著一根導(dǎo)管,下面是小的白色塑料桶,墻角堆著幾桶汽油。一個(gè)中年男子指著小桶說,“92號(hào)汽油100元一桶,12升左右”。“這油是正規(guī)的嗎?”記者問道。中年男子稱,油是正規(guī)的,卻不肯說明來源。
記者看到,白色的塑膠桶沒有文字,而油價(jià)比市場(chǎng)上每升貴了近2元。“有發(fā)票或者收據(jù)嗎?”記者追問道。“沒有,都沒有。”該男子告訴記者,從武城服務(wù)區(qū)往南一直到聊城北的東昌府服務(wù)區(qū),130多公里路程內(nèi)服務(wù)區(qū)的加油站都沒有開業(yè),勸記者在此購(gòu)買汽油,此后便不再回應(yīng)記者的提問。
記者同意在此加油。加油過程中,記者看到該男子直接拿出一個(gè)漏斗,打開汽車加油口直接往里傾倒。
夏津停車區(qū)一間辦公室內(nèi),一位穿著藍(lán)色山東石化服裝的女性工作人員告訴記者,100元一桶汽油是上級(jí)部門規(guī)定的,“公路局送的油定的價(jià),不能少”,并告訴記者沒有發(fā)票??吹接浾卟淮蛩阗I油,該工作人員追到門外,指著“應(yīng)急用油”條幅說“你可以用手機(jī)拍條幅,用這個(gè)來當(dāng)發(fā)票報(bào)銷”。
加油站的設(shè)備尚未啟用。董芳忠攝
夏津停車區(qū)的應(yīng)急汽油。董芳忠攝
記者在武城服務(wù)區(qū)花100元錢購(gòu)買了12升應(yīng)急汽油。董芳忠攝
村民攬客
塑料桶裝油鐵皮壺加油
《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),高速路服務(wù)區(qū)的加油站不能使用,滋生了一個(gè)賣油送油的小產(chǎn)業(yè)鏈,周邊村莊的村民參與倒賣來源不明的汽油,服務(wù)區(qū)有專門負(fù)責(zé)“攬客”的中間人。
2月19日上午,記者在夏津西服務(wù)區(qū)看到,加油站正在施工,連應(yīng)急油也沒有,不時(shí)有車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū),尋求加油。一輛白色的汽車圍著加油站轉(zhuǎn)了一圈后,正準(zhǔn)備離去,被一位六旬左右的男子攔了下來。“要加油嗎?我?guī)湍懵?lián)系。”在得到司機(jī)的默許后,男子開始撥打電話,并指揮司機(jī)把車開到一個(gè)高速通道口。在記者觀察的半個(gè)多小時(shí)內(nèi),男子攔下了5輛車前來加油的汽車。
記者以需要加油為由與男子攀談。男子告訴記者,他姓吳,是服務(wù)區(qū)旁邊的吳莊人,被公路局雇來看守加油站等設(shè)施,每天都有很多人駕車前來加油,最多一天十幾輛車因沒有油而“趴窩”。“從這兒一直到聊城,沿途的加油站都沒有油,我給你找的都是好油,就是貴點(diǎn)兒。”吳某把記者拉到加油站一旁小聲提醒,“要加油就要把車開到高速通道口,會(huì)有人提著桶過來。”
從河南前往天津的馮師傅駕車經(jīng)過,車正巧沒了油,在吳某的介紹下,商定花200元購(gòu)買22升汽油。按照吳某指示,馮師傅駕車來到高速通道口。記者看到,10分鐘后,一位40多歲的中年男子拎著一個(gè)大塑料桶和一個(gè)鐵皮壺,從通道口走了進(jìn)來。中年男子與吳某說了兩句話后,打開油桶把油倒進(jìn)鐵皮壺。馮師傅看著倒出來的油直皺眉頭,小聲嘟囔著“汽油怎么是這種顏色?”中年男子一邊倒油一邊稱“油沒有問題”。
中年男子告訴記者,他幾乎每天都能賣出20多桶油,每桶200元。記者詢問油的品質(zhì)及來源,他支支吾吾不愿回答。
附近村民賣油的聯(lián)系電話。董芳忠攝
村民倒賣汽油。董芳忠攝
村民把汽油倒進(jìn)鐵桶里方便給汽車加油。董芳忠攝
文件強(qiáng)調(diào)
加強(qiáng)油品安全防范
《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者查詢發(fā)現(xiàn),2016年7月15日山東省人民政府辦公廳發(fā)布了《山東省關(guān)于進(jìn)一步提升我省高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)水平的意見》(魯政辦發(fā)〔2016〕34號(hào)),建議服務(wù)區(qū)在提供旅客和車輛休憩、就餐、加油、如廁及車輛維修等基本功能的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)食品衛(wèi)生、油品等重點(diǎn)領(lǐng)域安全防范,加強(qiáng)商品質(zhì)量和價(jià)格監(jiān)管,堅(jiān)決查處制售假冒偽劣產(chǎn)品、壟斷經(jīng)營(yíng)等違法行為,并鼓勵(lì)有條件的服務(wù)區(qū)爭(zhēng)取ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
對(duì)比之下,德上高速山東段各個(gè)服務(wù)區(qū)目前的情況,與上述意見相差甚遠(yuǎn),服務(wù)區(qū)連就餐、加油的基本功能都沒有實(shí)現(xiàn)。
2月22日,記者就德上高速部分服務(wù)區(qū)出現(xiàn)的問題分別致電山東省交通廳、山東省交通廳公路局,均被告知,高速服務(wù)區(qū)問題要聯(lián)系山東高速集團(tuán)詢問。截至發(fā)稿前,記者多次撥打山東高速集團(tuán)電話,均無人接聽。
對(duì)德上高速山東段部分服務(wù)區(qū)存在的問題,《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》將繼續(xù)關(guān)注。
●法律解讀
經(jīng)營(yíng)者涉嫌侵權(quán)
中國(guó)政法大學(xué)副教授朱巍表示,高速公路是公共服務(wù)產(chǎn)品,上路用戶屬于消費(fèi)者,公路管理者屬于服務(wù)提供者。高速公路配備服務(wù)區(qū)既是行業(yè)慣例,也是車輛在高速路行駛的前提條件。高速公路經(jīng)營(yíng)者在服務(wù)區(qū)不啟動(dòng)配套措施的情況下就開通道路,事先也沒有相關(guān)提示,這既是典型的侵害消費(fèi)者權(quán)益的行為,也違反了《道路交通安全法》,很可能會(huì)導(dǎo)致行駛車輛在半路拋錨引發(fā)危險(xiǎn)。一旦出現(xiàn)問題,用戶可以向高速公路管理者和經(jīng)營(yíng)者主張全部責(zé)任。
“車輛在高速路上‘斷油’很危險(xiǎn),在沒有可替代品的情況下,消費(fèi)者被迫購(gòu)買高價(jià)應(yīng)急汽油,知情權(quán)、選擇權(quán)和公平交易權(quán)等權(quán)利都受到侵害。”朱巍說。
“私人倒賣汽油違法。”朱巍稱,汽油是燃點(diǎn)較低、易燃易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品,國(guó)家對(duì)汽油的經(jīng)營(yíng)實(shí)行許可制度,未經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)許可,任何單位和個(gè)人不得擅自經(jīng)營(yíng)汽油。另外,車輛不同需要的油品也不同。車輛應(yīng)按照產(chǎn)品說明書加載某種型號(hào)的汽油,質(zhì)量低下或添加其他物質(zhì)的汽油,對(duì)車輛以及行駛安全都會(huì)造成隱患。
缺少服務(wù)站和加油站的高速公路安全隱患極大,這是安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的法定監(jiān)察范圍。朱巍建議有關(guān)部門,要對(duì)汽油經(jīng)營(yíng)加強(qiáng)管理,杜絕違規(guī)汽油上市,比如高價(jià)售賣應(yīng)急用油問題,積極完善服務(wù)區(qū)設(shè)施,早日實(shí)現(xiàn)基本功能;對(duì)高速路管理者和經(jīng)營(yíng)者要嚴(yán)肅處理,及時(shí)查處村民倒賣汽油的行為。 (田珍祥)