中國高鐵今日起首次跨省調(diào)價。從4月21日起，東南沿海的車票價格根據(jù)各班次的客流情況進行差異化調(diào)整，從此告別“一刀切”。

東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，全長1600多公里。此次調(diào)價受到影響的線路是時速200-250公里的動車組高鐵(D字頭)部分票價，而滬杭、杭甬段時速300公里的高鐵動車組票價不在調(diào)整范圍。

你最關(guān)心的：票價貴了還是便宜了?

據(jù)一財網(wǎng)4月12日報道，多路段調(diào)價后票價上漲。滬杭段一等座上調(diào)51%，二等座上調(diào)14.3%。杭甬段上調(diào)幅度最小，一等座上調(diào)13.7%，二等座上調(diào)12.5%。而寧波至深圳段一等座普遍漲幅超50%，二等座漲幅則在16%-20%左右。

但此次票價調(diào)整也不全是漲價，而是根據(jù)各車次的客流狀況，差異化定價，有漲有降。

以深圳北至潮汕的高鐵票價為例，調(diào)整前二等座票價為89.5元，調(diào)整后同樣區(qū)間，D3108次為107元，漲幅19.6%;D2342次為102元，漲幅14%;D2350次為85元，下調(diào)5%;D7406次為73元，下調(diào)18.4%。

圖片來源：央視新聞客戶端

普遍來看，繁忙車次、高檔席位、短途票價上調(diào)居多，而上座率相對較低的早班車次票價有所下調(diào)。