行人、非機動車闖紅燈頻繁發(fā)生,在全國范圍內(nèi)都是擾亂交通秩序的頑疾。不過,這一現(xiàn)象有望在濟南得到緩解。5月3日,濟南交警發(fā)布消息,為整治行人、非機動車闖紅燈,研發(fā)設計了一套人像自動抓拍設備,已在市區(qū)路口安裝試行。

　　外地人闖紅燈一樣能識別出身份

近日,濟南交警發(fā)起了“路口交通秩序整治百日提升行動”,除機動車外,行人和非機動車違法也被列入整治范圍,并為此研發(fā)了行人、非機動車闖紅燈抓拍系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠自動進行人臉識別,專門抓拍行人、非機動車闖紅燈的違法行為。

路口攝像頭抓拍到的非機動車闖紅燈過馬路畫面。(視頻截圖)

“與抓拍機動車闖紅燈原理相同,抓拍行人、非機動車闖紅燈也是通過視頻感知?！睗辖痪ш牽蒲兴夹g服務中心主任魏景伙介紹說,抓拍系統(tǒng)以人行橫道為范圍進行感知。紅燈亮時,若行人、非機動車跨過停止線,進入人行橫道范圍,即被視為闖信號,攝像頭會自動啟動抓拍,生成4張照片和一段15秒錄像。

圖像中的人臉將會被自動識別并實時傳輸?shù)绞」矎d的人像采集對比系統(tǒng),通過人臉識別技術自動確認違法人身份信息,再反饋回濟南交警部門,整個過程用時很短。

“對于在濟抓拍到的外省行人、非機動車駕駛人,省公安廳的人像采集對比系統(tǒng)內(nèi)也有相應信息,也能進行人臉識別?！蔽壕盎镎f,只要是安裝了這套人像抓拍系統(tǒng)的路口,即便是外地人在此闖紅燈也一樣能識別出其身份信息。

值得注意的是,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,若行人、非機動車在紅燈亮之前跨過停止線,進入人行橫道,即使在行進過程中信號燈變?yōu)榧t燈,也不會被視為闖信號燈。此時,若行人不妨礙前方車輛通行,可在確保安全的前提下繼續(xù)通行快速通過路口;若妨礙其他車輛,交警會規(guī)勸其到安全地點。