（一）
是在人生的庸常中逐漸沉淪下墜，待年華老去徒留一片蹉跎？還是鼓起勇氣，甘愿冒著暴風(fēng)冷雨乃至墜落的風(fēng)險(xiǎn)，來一次“出軌式”的翱翔？
不得不說，這是個關(guān)乎精神圖騰的問題，是很多現(xiàn)代人面臨的兩難選擇。
傳媒和輿論場明火執(zhí)仗地鼓吹那些平淡生活中所不具備的種種，無論是浩渺瑰麗的海景和一路追隨嬉戲玩耍的海豚，莫不令人心猿意馬地想立刻買條帆船橫渡太平洋。但是在這些過分美好的畫卷中，他們刻意掩蓋了航行中90%的枯燥無味與更甚與昨的庸常，刻意掩蓋了水手們在暴風(fēng)雨中被折磨成傻逼的事實(shí)。
就像朋友圈中每一張想讓你脫了褲子細(xì)細(xì)品味的婀娜照片一樣，問題的實(shí)質(zhì)僅僅是因?yàn)椋航^大多數(shù)情況下，我們習(xí)慣于向外界展示自己光彩奪目的一面。所以別人的老婆呈現(xiàn)永恒的可口，而自己的婆娘則永遠(yuǎn)浮現(xiàn)一幅黯淡。然而當(dāng)大家都去掉美圖和九九八十一道濾鏡之后，才豁然發(fā)現(xiàn)：噢，原來你也就是一普通人?。?/p>
當(dāng)然，這些道理對腎上腺素滿格，且充滿好奇心的年輕人而言，并不構(gòu)成蜷縮不動的理由。
所以，必須來一次出發(fā)了，必須來一場冒險(xiǎn)了，必須要為自己活一次了，必須要跳脫這狗日的平淡，豎起“不茍活”的精神圖騰了！
畢竟“遠(yuǎn)方”就在那里，就在阿爾卑斯的雪山上，就在桅桿消失的海平面上，在海拔8000米的珠峰險(xiǎn)峻，在80米深的海底斑斕，在裸辭之后的環(huán)球旅游，也在創(chuàng)業(yè)故事中的千萬融資……這一切都太迷人了，于是，工作說辭就辭了，旅行說走就走了，戀愛說分就分了，事業(yè)說創(chuàng)就創(chuàng)了。
然而一切就像電影《畢業(yè)生》（The Graduate）的結(jié)尾一樣，這是所有所謂的“逃離”都躲不過去的預(yù)示：
在一場針對庸常、無聊、迷茫和按部就班的“大逃亡”之后，你有沒有想過要為此付出何種代價(jià)？或者另一個潛臺詞是：你有沒有做好準(zhǔn)備？你有沒有實(shí)力去支付將要為此付出的代價(jià)？
影片《畢業(yè)生》的最后，當(dāng)男孩拉著女孩的手狂奔出禮堂，在眾目睽睽之下跳上那輛駛向遠(yuǎn)方的公車，在最初的亢奮、緊張、刺激和氣喘吁吁之后，當(dāng)兩個人安靜下來，卻發(fā)現(xiàn)，他們只顧著逃離，卻并沒有對未來的生活和愛情做好準(zhǔn)備，當(dāng)激情的光芒消散之后，男孩和女孩的眼神，卻顯露出更深的迷茫與慌張。
他們并沒有準(zhǔn)備好，除了逃離本身，他們一切毫無準(zhǔn)備，男孩沒有任何能力給他們的愛情予以保障，而女孩所憧憬的，應(yīng)該是一輛綴滿鮮花的馬車和一場風(fēng)花雪月的出走，而不是毫無準(zhǔn)備、前途未卜的一場流浪。
（二）
并非所有的冒險(xiǎn)都以探索之名，有時，它僅僅是年輕人的一時沖動，也有時，它也會呈現(xiàn)出一群人的魯莽愚蠢。
就像近兩年屢屢被刷屏的北京馬拉松一樣，當(dāng)這項(xiàng)需要長期艱苦訓(xùn)練才能完成的極限長跑運(yùn)動，開啟搖號參與之后，一下子就成為眾多業(yè)余跑者，得以在朋友圈炫耀的圖騰。很多根本不具備跑北馬的初級跑步愛好者，平時可能跑10公里都要抽筋的人，硬要去堅(jiān)持完成42公里的挑戰(zhàn)，仿佛全然忘記了2004年在北馬跑道上猝死的劉紅斌。
就像很多人看到那幾個微博旅游紅人，刷遍全球的山川大河，每天收獲的都是驚喜和美好。但你不知道其實(shí)人家是有贊助商支持的，你背個破包開始窮游，一路上光在搭車的時候收獲調(diào)戲和性騷擾了。
就像很多致力于改變世界的人，突然有一天在辦公室將電腦摔爛，然后告訴全人類自己去創(chuàng)業(yè)了，腦子里裝著別人成功的故事，可肚子確是癟的，甚至連自己要干什么都不知道。只知道，自己不想再繼續(xù)給別人打工了，人只有進(jìn)入創(chuàng)業(yè)態(tài)才能成功！可是，回頭望望家鄉(xiāng)，自己的房貸還需要生活在茍且中的年邁父母幫忙還。
玩出界，不茍活這種事兒，在準(zhǔn)備充分，有所保障的情況下，叫“原諒我這一生不羈放縱愛自由”。
在沒有任何專業(yè)積淀和系統(tǒng)化訓(xùn)練的前提下，看到別人又是越野又是揚(yáng)帆又是潛水又是創(chuàng)業(yè)的，自己也受不了了，憑什么我要做一個凡人？我必須要用一場放縱來證明自己不羈的靈魂和妖嬈的體位了。
可是，你在京郊爬個霧靈山最后還要給警察叔叔打電話：救命啊，我和驢友們迷路了，我想媽媽啊，叔叔我要回家啊……
山里的猴子也做不出這種蠢事兒來?。恳矂e去太平洋玩深潛了，搞不好就進(jìn)太平間了。
我想說的是，如果你受不了每天10公里的耐力訓(xùn)練，又想玩郊外越野，那買輛Jeep去自駕也未嘗不是一種選擇呢？
至少有專業(yè)工具的借助，你不會因?yàn)楹翢o準(zhǔn)備而過于狼狽吧。
（三）
的確。生命這條庸常的大河之上，有時需要做一些不凡之事，雖然這并不一定能夠改變河流的方向，但當(dāng)你再一次溯流而上，卻能夠感受到迥于他人的旖旎壯麗。
這很迷人，不循規(guī)蹈矩，不按部就班，這就像我們都曾迷戀的那個“遠(yuǎn)方”一樣，它在彼岸開放，妖嬈瑰麗，但你要摘下它，先要渡過這條河。
要渡河，你要么先學(xué)會游泳，要么去找一條渡船，讓專業(yè)的人帶你過去。你毫無準(zhǔn)備，又沒有游過去的實(shí)力，如果還選擇撲通一聲扎下去，那你說，你不死誰死？
經(jīng)常有人在網(wǎng)絡(luò)上，舉出大家對中外探險(xiǎn)者遇險(xiǎn)后，所謂的“雙重標(biāo)準(zhǔn)”。比如老外登山時不幸遇險(xiǎn)，大家一片惋惜、鼓勵和熱血沸騰，說什么若為自由故，性命皆可拋之類。
可中國的大學(xué)生徒步穿越沙漠不幸罹難，卻被大家諷刺：什么不作死就不會死之類的。
其實(shí)不是這樣子的。你看那兩位徒步穿越沙漠的大學(xué)生，在穿越時，有經(jīng)過任何的專業(yè)準(zhǔn)備和系統(tǒng)訓(xùn)練嗎？
抱歉，并沒有。他們甚至連基本的體能準(zhǔn)備都不達(dá)標(biāo)，就貿(mào)然走進(jìn)了大沙漠。結(jié)果其中一位永遠(yuǎn)地長眠在了跋涉途中。
少年輕狂，在主角光環(huán)的籠罩下，人總是對自己的能力泛起充沛如江河般的自信。自信在絕大多數(shù)情況下是一種良好的品質(zhì)，但是，在冒險(xiǎn)這件事上，自信很容易變成自負(fù)。
其實(shí)，有時候并不是大家刻薄，而是道理一直就是如此殘酷堅(jiān)實(shí)：
逃避庸常這件事，等你有實(shí)力之后再去談不茍活，沒腦的沖動只能叫作死。
我得說，很多看起來很酷的、自帶光芒的事情，做起來，卻并不如沐浴在他人渴望羨慕的眼神中那般自在享受。問題的實(shí)質(zhì)恰恰就在于此：誰不想去做一些很酷的事情呢，可是卻沒有幾個人愿意為此支付成本。
這成本，是準(zhǔn)備的成本，學(xué)習(xí)的成本，忍受的成本，苦難的成本，大汗涔涔甚至鮮血淋漓的成本。這成本，不僅僅包含物質(zhì)上的籌措，也包含力量和實(shí)力層面的積聚，更應(yīng)該具有心理層的建設(shè)。
當(dāng)你要去做一件很酷的事情，當(dāng)你要開始逃避庸常，當(dāng)你系緊鞋帶要開始一場冒險(xiǎn)，不妨先問問自己：做好準(zhǔn)備了嗎？你是有張良計(jì)，還是有過墻梯？
所以，要么是自己有過人實(shí)力，有專業(yè)積淀，要么是“君子生非異也，善假于物也”。比如遠(yuǎn)行和越野這件事兒，你就可以借助2017款全新Jeep自由俠，這款專業(yè)級超駕趣SUV去完成。
Jeep為制造專業(yè)SUV而生，80年來，這個品牌沒干什么事兒，就是一直在提升自己的專業(yè)性和基于專業(yè)性之上的駕駛樂趣。
作為Jeep家族新成員，2017款全新Jeep自由俠坐擁20萬區(qū)間同級唯一9速四驅(qū)，擁有同級最強(qiáng)四驅(qū)性能。而在安全雙五星的保障之內(nèi)，2017款全新Jeep自由俠更擁有“沃德全球十佳內(nèi)飾”的舒適感受。
同級最強(qiáng)升功率，提供最強(qiáng)動力，不僅帶你抵達(dá)別人難以企及的遠(yuǎn)方，更以同級最大全景天窗，讓你領(lǐng)略遠(yuǎn)勝他人的星空和天空。
這一切，2017款全新Jeep自由俠14.98萬爆款車型就可以全部給你。
這也就難怪，2017款全新Jeep自由俠上市以來，銷量一直位列成交價(jià)15萬元以上合資小型SUV的Top 3位置。同時，為了滿足車主的特立獨(dú)行，一貫有情懷的Jeep，還為2017款全新Jeep自由俠特別準(zhǔn)備了同級唯一限量敞篷SUV。
2017款全新Jeep自由俠自問世以來，憑借專業(yè)的四驅(qū)性能，進(jìn)行了一系列出格之旅，各位自行感受一下：
總之，關(guān)于2017款全新Jeep自由俠，記住四個字就可以了：
同級最強(qiáng)！
