全球首款快遞機器人亮相 下半年投放武漢高校
2017-06-18 20:38:00 來源: 長江網(wǎng)

長江網(wǎng)訊(記者 朱德華 通訊員 常燕)六月來襲,又到了一年一度年中“買買買”的季節(jié),然而當(dāng)你在瘋狂“剁手”的時候,你的寶貝是怎么來到你手中的呢?物流的黑科技你了解多少?6月18日,京東“618”全國媒體開放日活動在中國人民大學(xué)舉行,開放日活動中,京東宣布無人配送車正式投入運營。京東方面表示,無人配送車下半年有望在武漢高校投入使用。

上午10:00,在京東中國人民大學(xué)派送點,四臺型號不一的無人配送車已準備就位,快遞員將一個包裹放進一臺配送車內(nèi)后,該無人車開始行駛。

由于校園內(nèi)人、車較多,無人車行駛很慢,與人步行速度相當(dāng)。遇到車輛和行人“障礙物”,無人車會在相距1米時自動停止,待人、車走遠后再開行。遇到一些磚塊或行人落下的包裹,會自動繞開。在十字路口,無人車自動轉(zhuǎn)彎,車上電子屏自動顯示“向右轉(zhuǎn)彎”。

3分鐘后,無人車行駛約200米后,來到一棟學(xué)生宿舍樓前。一位名叫李銳深的同學(xué)已在此等候。只見他在手機上輸入取貨碼,無人車貨箱門自動打開。

“太激動了,第一次跟機器人取快遞,非常方便?!崩钿J深是17日晚上下單,18日早上收到京東發(fā)送的信息,貨物會在10:03左右抵達,他踩著時間點下樓取貨。

“每輛無人車都是按照我們設(shè)定的路線行走,非常安全?!本〇|無人機事業(yè)部負責(zé)人楊廓介紹,在無人車投放前,公司會派人現(xiàn)場勘查,設(shè)計最優(yōu)運營線路。

據(jù)悉,京東投放市場的幾款無人車最大載重量300公斤,最小載重50公斤,是純電動車。無人車在行駛過程中,后端服務(wù)臺能夠全程監(jiān)控,行駛里程、電量等都一目了然,確保無人車不會因電量不夠滯留在路途中。

楊廓介紹,公司收到用戶購物訂單后,會在車輛出發(fā)前15分鐘為客戶發(fā)送信息。無人車抵達目的地后,會停留15分鐘-20分鐘,客戶只需輸入貨單代碼即可取貨。若客戶在規(guī)定時間內(nèi)無法取貨,無人車會將貨物載回。

“推出無人車,是為了徹底打通最后一公里?!睏罾硎荆窘?jīng)過測算,快遞員在“最后一公里派送一件包裹的平均成本約5元,而無人車的費用是1.5元-2元,成本大大節(jié)省。按照設(shè)計無人車時速可達25公里,因為剛上線,考慮到各種交通因素,運營時速為3-5公里。

楊廓介紹,京東無人車首先在北京、杭州、西安三地的高校試點,年內(nèi)會逐步推廣到武漢、上海、成都等地。除了高校,運營范圍會擴大到工業(yè)園區(qū)、大型社區(qū)、醫(yī)院等。

“根據(jù)功能設(shè)計和定位,無人配送車不會在城市主干道行駛。”楊廓說,無人車若在運行途中遭遇車輛撞擊,公司會第一時間處理。

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