武晚傳媒·武漢晚報10月24日訊（通訊員 高麗華）大家可能都熟悉“滴滴打車”“神州專車”，但你可曾知道“斑馬快跑”也是網(wǎng)約車？始于武漢、成長于武漢、總部設(shè)在武漢的網(wǎng)約車平臺“斑馬快跑”，而今已成為行業(yè)新銳。今天，該平臺在漢發(fā)布2018年發(fā)展戰(zhàn)略，近期致力于在全國范圍內(nèi)“跑馬圈地”，打造武漢城市新“獨角獸”。

斑馬快跑成立于2015年4月，該項目來自“個斑馬，快點跑撒”這句獨具武漢情懷的俚語，以研發(fā)貨運APP起步，曾被業(yè)界稱為“貨運版的滴滴”。2016年3月，斑馬快跑互聯(lián)網(wǎng)＋新能源綠色通行大巴項目在武漢啟動，切入巴士出行市場。2016年9月28日，斑馬乘用車登陸武漢。

斑馬快跑APP采用搖一搖叫車與預(yù)約車兩種叫車方式，將出租車的即時和網(wǎng)約車的位置鏈接，構(gòu)成斑馬快跑“網(wǎng)約車”＋“出租車”的雙棲模式。又因為具有醒目的斑馬紋外觀標(biāo)識，因此被稱為“可看得見的網(wǎng)約車”。

斑馬快跑已聯(lián)合東風(fēng)、現(xiàn)代、上汽、長安、奇瑞、納智捷、起亞等7大汽車品牌，申報了13款斑馬紋專利車型。歷經(jīng)兩年多的發(fā)展，公司在武漢已擁有2400多臺車。

2016年7月，網(wǎng)約車新政落地。在平臺網(wǎng)約車牌照、駕駛員資格認(rèn)定、車輛準(zhǔn)入條件等各方面都給出了具體要求。這意味著即使滴滴這樣的市場巨頭，要想重新合法合規(guī)經(jīng)營，也得重新和其他平臺一道獲取網(wǎng)約車牌照。在當(dāng)前各平臺努力拿牌期間，誰先拿到牌照，就意味著誰先進(jìn)入這個市場，誰就有資格在該地區(qū)率先開展業(yè)務(wù)。

斑馬快跑市場估值達(dá)50億，已拿下了15個城市的網(wǎng)約車牌照，開設(shè)了150余家城市分站。今年年底，將獲得100個城市網(wǎng)約車牌照，實現(xiàn)30個城市的運營。

2018年，斑馬快跑將加速拿牌，到年底爭取獲得200個城市的網(wǎng)約車牌照，實現(xiàn)開通120個城市的運營目標(biāo)，在牌照的獲得和運營上，追平和趕超同類平臺，獲得第二大市場份額。

在技術(shù)和服務(wù)上，斑馬快跑投入了更多的努力。網(wǎng)搖車、網(wǎng)約車、順風(fēng)車、巴士、城際拼車、海外用車，共同構(gòu)成斑馬快跑新的“六駕馬車”?？梢灶A(yù)見，斑馬快跑將成為重新洗牌后的網(wǎng)約車平臺中的一匹“黑馬”和“獨角獸”。