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武晚傳媒·武漢晚報1月15日訊（記者伍偉 通訊員涂曉晨）13日21時10分，大連飛往三亞的航班破例經停武漢天河機場，這是為了武漢3名醫(yī)生專程“帶一腳”，也是為了一顆寶貴的救命心臟能在6小時內“重啟”。

13日15時49分，協(xié)和醫(yī)院邱學峰醫(yī)生團隊在天津順利獲取了一枚供心，原定當天18時25分乘天津飛往武漢的南航航班返漢（那名接受這顆心臟的終末期擴心病患者，已經上了手術臺）。然而，17時50分，當邱學峰等3位醫(yī)生通過綠色通道進入天津機場候機大廳候機時，突然接到通知，飛機因機械故障，不能起飛，而這是當晚天津飛往武漢的唯一一班航班。

心急如焚的邱學峰立即啟動兩條備用方案：先坐高鐵到北京再乘機返漢；或先乘機到鄭州、長沙再轉高鐵抵漢。

然而，經聯(lián)系得知，從機場返回天津市區(qū)耗時太多，而且當天天津機場飛往鄭州、長沙的航班時間都靠后。采用兩條備用方案，供心6小時內難以抵達手術室。

情急之下，邱學峰向提供綠色通道的南航工作人員求救，能否改乘天津到廣州或?？诘饶戏匠鞘薪涍^武漢上空的航班，把他們“帶一腳”放到武漢。“沒有先例”，南航工作人員明確回答，且變更航線須民航總局批準，并經空管部門同意，手續(xù)非常嚴格，只能試一試。

18時20分，又過去了半個小時，南航工作人員通知呆坐在候機廳的邱學峰，停機坪上有架大連飛往三亞經停天津的南航客機，南航正在申請，打算讓這架飛機臨時在武漢天河機場備降，帶武漢三名醫(yī)生“一腳”。

當天19時，申請終于獲得批準！邱學峰長舒了一口氣。25分鐘后，他抱著裝有供心的恒溫箱登上了大連飛往三亞的客機，19時40分飛機準時起飛，邱學峰和同事3顆懸著的心終于落了地。

當天21時40分，這顆經歷非凡的供體心臟，終于在6小時之內抵達手術臺，并在患者體內順利“重啟”。