武晚傳媒·武漢晨報1月18日訊（記者郭佳　通訊員劉丹丹 實習生羅丹妮）18日，隨著知音站最后一塊頂板混凝土完成澆筑，武漢軌道交通蔡甸線最長車站知音站主體結(jié)構(gòu)封頂，至此，蔡甸線7座地下車站主體結(jié)構(gòu)全部完工，實現(xiàn)了2018年該線建設(shè)的開門紅。

武漢軌道交通蔡甸線知音站位于漢陽大街與知音湖大道交會口,車站全長478.5米，標準段寬度為19.9米，共設(shè)置6個出入口、5個疏散口、4組風亭。

一般來說，軌道交通的標準站長度為200多米，但知音站的長度幾乎是標準站的2倍。這是因為該站軌行區(qū)設(shè)置了交叉渡線和停車線，這樣的設(shè)置也是為開通后調(diào)整行車組織提供必要條件。此外，知音站站廳層同步規(guī)劃了約3100平方米的物業(yè)區(qū)，由此，知音站成為蔡甸線最長地下車站。

軌道交通蔡甸線從蔡甸柏林至黃金口，全長16公里，沿蔡甸大街、漢陽大道，于四環(huán)線東側(cè)轉(zhuǎn)向既有黃金口站，與軌道交通4號線無縫對接，共設(shè)柏林站、西環(huán)路站、新福路站、蔡甸廣場站、鳳凰山站、新農(nóng)站、知音站、集賢站及新天站等9座車站，其中新福路—新天站7座地下車站主體結(jié)構(gòu)均完工，處于附屬結(jié)構(gòu)（出入口、風亭等）施工階段；柏林站、西環(huán)路站2座高架站正處于主體結(jié)構(gòu)施工階段。

蔡甸線建成通車后，將進一步完善武漢市軌道交通線網(wǎng)，極大改善蔡甸區(qū)交通條件，方便沿線居民出行，對加快中法生態(tài)示范城建設(shè)，促進蔡甸區(qū)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，提升蔡甸區(qū)的整體發(fā)展實力都具有重要意義。