一是強(qiáng)化街屬物業(yè)公司的領(lǐng)導(dǎo)作用。組建“紅色物業(yè)”服務(wù)公司，掛靠公共服務(wù)辦公室管理，與街綜治、衛(wèi)生、城管、網(wǎng)格服務(wù)站有機(jī)結(jié)合，對(duì)不具備物業(yè)管理?xiàng)l件的老舊居民區(qū)連片提供治安聯(lián)防、衛(wèi)生、綠化、民調(diào)等基本物業(yè)服務(wù)，并將按照低價(jià)有償?shù)姆绞教剿鏖L(zhǎng)效管理機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目收支平衡。
二是提升市場(chǎng)化物業(yè)公司的專業(yè)水平。組織轄區(qū)物業(yè)公司開展多層次交流，幫助各物業(yè)公司取長(zhǎng)補(bǔ)短，快速提升服務(wù)質(zhì)量。引導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)參與社區(qū)治理，快速、優(yōu)質(zhì)地為居民提供精準(zhǔn)化的物業(yè)服務(wù)和延伸便民服務(wù)。
三是推動(dòng)自助式物業(yè)規(guī)范化管理。整合相關(guān)惠民項(xiàng)目資金，建立健全自助型物業(yè)服務(wù)制度，加大對(duì)自助物業(yè)服務(wù)站的資金和政策扶持力度，進(jìn)一步規(guī)范小區(qū)日常管理。
四是推進(jìn)國(guó)企職工家屬區(qū)物業(yè)服務(wù)全覆蓋。該街現(xiàn)有鐵道第四勘測(cè)設(shè)計(jì)集團(tuán)公司、武漢鐵路局等國(guó)企家屬區(qū)16個(gè)，其中3個(gè)有物業(yè)管理、1個(gè)自治管理并已引進(jìn)物業(yè)管理車輛、12個(gè)暫無物業(yè)管理。街道將按照“三供一業(yè)”分離移交政策，提前部署并積極與所屬企業(yè)接洽，根據(jù)小區(qū)實(shí)際分類推進(jìn)12個(gè)無物業(yè)管理院落物業(yè)服務(wù)全覆蓋工作。
