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長江網(wǎng)2月9日訊（通訊員 郭松 張燕輝 記者 葉圣凡）進(jìn)入2018年，全國多地開啟“冰凍”模式，兩場大范圍的降雪過程，造成用電量持續(xù)攀升，各地電廠煤炭需求量增加，由于電煤價格及運力因素導(dǎo)致近期電企保供壓力增大，電廠庫存水平快速、大幅下降。平頂山東站地處原煤主產(chǎn)地，是全路重要的煤炭裝車站之一，中平能化集團(tuán)是該站的主要裝車大戶，通過平頂山東站向20余個大型電廠供應(yīng)煤源。年初，該站協(xié)調(diào)組織與中平能化集團(tuán)簽訂鐵路、發(fā)、收貨企業(yè)三方運輸協(xié)議，發(fā)往大唐信陽華豫發(fā)電有限責(zé)任公司、國電駐馬店熱電有限公司、周口隆達(dá)發(fā)電有限公司、黃岡大別山發(fā)電有限責(zé)任公司4家企業(yè)的電煤全年170萬噸運量。
據(jù)了解，該站積極加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)，強(qiáng)化運輸組織，加大運力傾斜，搶裝搶運，確保電煤運輸暢通。加強(qiáng)配空組織，把電煤做為重點物資運輸，對電煤的發(fā)運需求重點盯控，及時協(xié)調(diào)空車到達(dá)力度，在電煤裝車與其他貨物裝車發(fā)生沖突時，優(yōu)先保證電煤裝車組織。同時積極與小礦煤發(fā)運企業(yè)建立聯(lián)系機(jī)制，了解煤源及發(fā)運需求，協(xié)調(diào)督促平禹鐵路裝車點加強(qiáng)裝車組織，裝好的車輛及時下礦，提高運輸效率，促小礦煤上量。
目前，該站共突擊搶運電煤42.7萬余噸。同比增加9.2萬噸，增長27.4%，環(huán)比增加12.2萬噸，增長40.1%。有效緩解了為主要煤源供應(yīng)的大型火力電廠的燃“煤”之急。
