武漢晚報(bào)4日訊（記者汪文漢）記者從長(zhǎng)江航道局獲悉，制約長(zhǎng)江發(fā)揮黃金水道作用的“腸梗阻”將打通。長(zhǎng)江干線武漢至安慶段踏勘工作已圓滿完成，武漢至安慶段6米水深航道整治工程將于今年下半年開(kāi)工，預(yù)計(jì)2022年建成。

武漢至安慶段全長(zhǎng)386.5公里，跨越長(zhǎng)江中下游，約占整個(gè)長(zhǎng)江干線航道的1/7，是長(zhǎng)江中上游地區(qū)與下游及沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重要紐帶。該航道由23個(gè)水道（河段）組成，長(zhǎng)期以來(lái)存在“兩頭深、中間淺”問(wèn)題，沿線水道蜿蜒曲折，灘多水淺，枯水期水深4.5米，萬(wàn)噸貨船無(wú)法通行，與下游難以對(duì)接。

為貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮水運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)，提升長(zhǎng)江黃金水道功能，加快構(gòu)建綜合立體交通走廊，國(guó)家發(fā)改委去年8月批復(fù)同意建設(shè)長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程。

據(jù)了解，武漢至安慶6米水深航道整治工程總投資估算40.05億元，建設(shè)范圍為長(zhǎng)江干線武漢天興洲長(zhǎng)江大橋至安慶皖河口，全長(zhǎng)約386.5公里。建成后，可滿足單船雙向通航、船隊(duì)單向通航。據(jù)測(cè)算，工程建設(shè)對(duì)區(qū)域GDP的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)可達(dá)489億元，綜合經(jīng)濟(jì)效益近3000億元，完工后將形成一條串起湘、鄂、贛、皖四省的“水上高速公路”。