最新|光谷有軌電車車頭輕微受損,修復(fù)費(fèi)用約6萬元
2018-04-16 17:55:00 來源:漢網(wǎng)

武漢晚報(bào)4月4日訊(記者魏娜 鞠頔)4日下午4時(shí)30分許,一輛新能源轎車右轉(zhuǎn)進(jìn)武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院時(shí),與出站的光谷有軌電車量子號撞上,小車右車門和有軌電車的左車頭受損。

現(xiàn)場:有軌電車車頭被撞出裂痕

市民涂先生向長江日報(bào)報(bào)料,他下班回家經(jīng)過關(guān)山大道武漢職業(yè)學(xué)院時(shí),看到剛開通不久的有軌電車與一輛白色新能源東風(fēng)轎車撞了,兩車都有不小的損傷。

據(jù)現(xiàn)場目擊者介紹,下午4時(shí)30分左右,這輛白色東風(fēng)私家車右轉(zhuǎn)彎時(shí),沒有注意右轉(zhuǎn)指示燈已經(jīng)是紅色,更沒有注意到后方的有軌電車已經(jīng)駛出,兩車“砰”的一聲撞到了一起。有軌電車的車頭撞變形,而轎車的右車門整個(gè)都凹了進(jìn)去。

事發(fā)后,現(xiàn)場駐守的東湖高新交通大隊(duì)民警迅速攔停正在運(yùn)行的有軌電車,而轎車無法啟動(dòng),被人推到了路邊。

有現(xiàn)場圍觀的市民戲稱:“奔馳、寶馬、蘭博基尼、法拉利,在有軌電車面前都是浮云,造價(jià)上千萬的有軌電車維修金額肯定不便宜,不知道保險(xiǎn)賠不賠。”

長江日報(bào)記者注意到,與社會(huì)車輛相撞的有軌電車,左前方車頭底部已被撞出多道裂紋。對此,該負(fù)責(zé)人稱,有軌電車并沒有傷及“筋骨”,只是車頭前方罩板表面出現(xiàn)輕微損傷,因罩板內(nèi)有防撞裝置,其車體結(jié)構(gòu)未受到影響,不影響該列車正常行駛。他說:“就像我們?nèi)粘q{駛的小車一樣,前面的保險(xiǎn)杠撞裂修復(fù)即可,晚上車輛回到檢修庫后,就會(huì)檢查維修?!睋?jù)了解,這是光谷有軌電車量子號載客試運(yùn)營以來的第一次事故。

記者在現(xiàn)場看到,為保障有軌電車的運(yùn)行,關(guān)山大道每個(gè)平交路口都設(shè)有電車專用信號燈,包括右轉(zhuǎn)信號燈。不僅在關(guān)山大道主干道上設(shè)有專用信號燈,在新竹路、新南路、凌家山北路、創(chuàng)業(yè)街等支路口,也設(shè)有“有軌電車”提示牌和右轉(zhuǎn)上主路的信號燈。

記者觀察發(fā)現(xiàn),有軌電車途經(jīng)路口時(shí),如果私家車等社會(huì)車輛闖紅燈容易發(fā)生碰撞。由于車身大自重大,有軌電車制動(dòng)會(huì)有一段距離,所以行人闖紅燈所面臨的危險(xiǎn)性更大。

住在關(guān)山大道金地太陽城的居民鄭先生認(rèn)為,有軌電車運(yùn)行后,最容易發(fā)生事故的還不是社會(huì)車輛闖紅燈,而是開車與有軌電車并行行駛時(shí),途經(jīng)平交路口轉(zhuǎn)彎。很多社會(huì)車輛見有軌電車距離還遠(yuǎn)就強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎,但因?yàn)檗D(zhuǎn)彎車速較慢而有軌電車速度較快,就很容易發(fā)生車輛相撞的事故。

理賠:車頭輕微損傷所造成的修復(fù)費(fèi)用約6萬元

“經(jīng)有軌電車生產(chǎn)廠家初步判定,車頭輕微損傷所造成的修復(fù)費(fèi)用約6萬元?!痹撠?fù)責(zé)人還表示,根據(jù)2018年4月1日起施行《武漢市有軌電車管理暫行辦法》第三十八條規(guī)定,“涉及有軌電車的交通事故,按照道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理”,因此“誰來賠償”將依照交管部門的責(zé)任劃分。目前事故責(zé)任正在調(diào)查中。

如果是社會(huì)車輛的責(zé)任,將要求其按照有軌電車的定損價(jià)格進(jìn)行賠償;反之如有軌電車有責(zé)任,運(yùn)營單位也已為有軌電車依法購買了商業(yè)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司會(huì)向運(yùn)營公司賠付損失。

提醒:在有軌電車行駛路口,請嚴(yán)格遵守交通規(guī)則

長江日報(bào)記者了解到,目前,有軌電車沿線路口通過兩種方式進(jìn)行交通管控:一是通過沿線路口交通標(biāo)識標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌、反光設(shè)施,提醒社會(huì)車輛和行人遵守交通規(guī)則;二是通過智能交通信號、電子警察、視頻監(jiān)控系統(tǒng),已接入市區(qū)交管指揮平臺(tái)“一張網(wǎng)”,有軌電車嚴(yán)格按照路口交通信號行駛通行。

光谷現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營有限公司表示,事故發(fā)生后將會(huì)同東湖高新區(qū)建設(shè)局交通辦、東新交管大隊(duì),進(jìn)一步加強(qiáng)有軌電車沿線路口交通安全檢查,并呼吁社會(huì)公眾,特別是社會(huì)車輛和行人,在有軌電車行駛路口,請嚴(yán)格按照交通信號燈行駛和過街,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

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