從大美新疆
開出的一列火車
往返走行1.189萬公里
包括站停、乘務員整備時間在內
全程需要10天時間
它,就是
全國運行里程最長的旅客列車——
2017年12月28日首發(fā)的
烏魯木齊至阿克蘇至杭州快速旅客列車
它路過哪些地方?
途中有哪些故事?
兩端連接了怎樣的緣分?
且聽我們娓娓道來
1、1.189萬公里
首發(fā)
烏魯木齊至阿克蘇至杭州快速旅客列車
2017年12月28日,烏魯木齊至阿克蘇至杭州的快速旅客列車開行,由庫爾勒客運段杭州車隊擔當值乘任務。
行程
往返行程1.189萬公里
該趟列車從烏魯木齊出發(fā),途經(jīng)吐魯番、庫爾勒、阿克蘇,再由阿克蘇開往庫爾勒、吐魯番、蘭州、西安、鄭州、徐州、合肥等城市,抵達杭州后返回,往返行程1.189萬公里。
烏魯木齊、吐魯番、庫爾勒、阿克蘇、蘭州、西安、鄭州、徐州、合肥、杭州
列車從烏魯木齊出發(fā),單程運行5945公里,不算在阿克蘇站站停16小時12分,單程凈運行時間81小時44分鐘。從杭州返回,在阿克蘇站站停11小時14分。
背景
列車兩端剪不斷的情緣
1997年2月,浙江省首批援疆干部奔赴萬里之遙的新疆。從那時起,浙江省先后對口支援新疆阿克蘇地區(qū)、和田地區(qū)及新疆生產建設兵團第一師。
21年來,2000多名浙江援疆干部先后從煙雨江南來到祖國西北邊陲奉獻才智;20多萬名浙商響應號召,在廣袤的新疆大地創(chuàng)業(yè);1188個浙江援疆項目(含續(xù)建項目)在天山南麓落地生根,累計安排資金超過100億元。浙江工業(yè)園區(qū)、浙江中學、杭州大道、寧波新村、溫州路步行街、魯迅小學……這些“浙江元素”陸續(xù)出現(xiàn)在新疆各地,為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
2、10天的旅途
列車凈運行時長不到9天
包括站停、整備時間在內
乘務員們一次出乘
需要10天時間
長途旅行
旅客身心健康很重要
在這趟全國運行里程最長的列車上
列車員們組織旅客
做廣播體操、跳舞解悶
為旅客量血壓、測體溫
為旅客提供特色可口的飯菜
在K596次列車上
來自天南海北的旅客迅速熟絡起來
車廂里充滿著
不同地域方言和爽朗的笑聲
他們有的是去探親
有的是去經(jīng)商
還有很多是去內地旅游的
工作人員著盛裝、巧打扮,和旅客唱起歡樂的歌曲,跳著新疆的民族舞,將車廂變成了一片歡樂的海洋。
乘務員在閑暇時間和兒童旅客熱情互動,讓孩子們在乏味的旅途生活中也能感受乘車的樂趣。
在車廂里,活動空間有限,旅客也會感到疲勞,為了有效緩解旅客的旅行辛勞,乘務員將廣播體操帶進了車廂。
乘務員利用閑暇時間,使用藥箱中的醫(yī)療器械為車廂中的重點旅客檢查身體。
得知這位大娘是一位支援邊疆建設的知青,列車長和乘務員非常敬佩,前來了解大娘的旅行需求。
3、10天背后的故事
10天對你來說
可能不算漫長
但對于在列車上
腳不沾地的乘務員們來說
這10天真的很辛苦
交接班前,列車長組織乘務員整理儀容儀表,用更美好的形象服務旅客。
每隔兩小時,車輛乘務員要對發(fā)電車控制柜檢查,保障每輛車的供電設備正常工作運行。
列車站停期間,車輛乘務員對車輛走行部檢查,確保列車設備設施工作狀態(tài)良好。
乘務人員對照乘務作業(yè)指導書,認真履行夜間作業(yè)。
乘務員李軍腸胃不好,還常常因為工作耽誤正常飲食,他在徐州上學的女兒每次趁列車路過徐州站,都將一個療程的胃藥送到車上。
開行3個多月來
這趟直通旅客列車看似不起眼
卻是新疆與浙江旅客的最愛
這正是——
西湖天山一線牽
兩地人民盡開顏
(來源:人民鐵道報)