從大美新疆
開出的一列火車
往返走行1.189萬公里
包括站停、乘務(wù)員整備時間在內(nèi)
全程需要10天時間
它,就是
全國運行里程最長的旅客列車——
2017年12月28日首發(fā)的
烏魯木齊至阿克蘇至杭州快速旅客列車
它路過哪些地方?
途中有哪些故事?
兩端連接了怎樣的緣分?
且聽我們娓娓道來
1、1.189萬公里
首發(fā)
烏魯木齊至阿克蘇至杭州快速旅客列車
2017年12月28日,烏魯木齊至阿克蘇至杭州的快速旅客列車開行,由庫爾勒客運段杭州車隊擔當值乘任務(wù)。
行程
往返行程1.189萬公里
該趟列車從烏魯木齊出發(fā),途經(jīng)吐魯番、庫爾勒、阿克蘇,再由阿克蘇開往庫爾勒、吐魯番、蘭州、西安、鄭州、徐州、合肥等城市,抵達杭州后返回,往返行程1.189萬公里。
烏魯木齊、吐魯番、庫爾勒、阿克蘇、蘭州、西安、鄭州、徐州、合肥、杭州
列車從烏魯木齊出發(fā),單程運行5945公里,不算在阿克蘇站站停16小時12分,單程凈運行時間81小時44分鐘。從杭州返回,在阿克蘇站站停11小時14分。
背景
列車兩端剪不斷的情緣
1997年2月,浙江省首批援疆干部奔赴萬里之遙的新疆。從那時起,浙江省先后對口支援新疆阿克蘇地區(qū)、和田地區(qū)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第一師。
21年來,2000多名浙江援疆干部先后從煙雨江南來到祖國西北邊陲奉獻才智;20多萬名浙商響應(yīng)號召,在廣袤的新疆大地創(chuàng)業(yè);1188個浙江援疆項目(含續(xù)建項目)在天山南麓落地生根,累計安排資金超過100億元。浙江工業(yè)園區(qū)、浙江中學(xué)、杭州大道、寧波新村、溫州路步行街、魯迅小學(xué)……這些“浙江元素”陸續(xù)出現(xiàn)在新疆各地,為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
2、10天的旅途
列車凈運行時長不到9天
包括站停、整備時間在內(nèi)
乘務(wù)員們一次出乘
需要10天時間
長途旅行
旅客身心健康很重要
在這趟全國運行里程最長的列車上
列車員們組織旅客
做廣播體操、跳舞解悶
為旅客量血壓、測體溫
為旅客提供特色可口的飯菜
在K596次列車上
來自天南海北的旅客迅速熟絡(luò)起來
車廂里充滿著
不同地域方言和爽朗的笑聲
他們有的是去探親
有的是去經(jīng)商
還有很多是去內(nèi)地旅游的
工作人員著盛裝、巧打扮,和旅客唱起歡樂的歌曲,跳著新疆的民族舞,將車廂變成了一片歡樂的海洋。
乘務(wù)員在閑暇時間和兒童旅客熱情互動,讓孩子們在乏味的旅途生活中也能感受乘車的樂趣。
在車廂里,活動空間有限,旅客也會感到疲勞,為了有效緩解旅客的旅行辛勞,乘務(wù)員將廣播體操帶進了車廂。
乘務(wù)員利用閑暇時間,使用藥箱中的醫(yī)療器械為車廂中的重點旅客檢查身體。
得知這位大娘是一位支援邊疆建設(shè)的知青,列車長和乘務(wù)員非常敬佩,前來了解大娘的旅行需求。
3、10天背后的故事
10天對你來說
可能不算漫長
但對于在列車上
腳不沾地的乘務(wù)員們來說
這10天真的很辛苦
交接班前,列車長組織乘務(wù)員整理儀容儀表,用更美好的形象服務(wù)旅客。
每隔兩小時,車輛乘務(wù)員要對發(fā)電車控制柜檢查,保障每輛車的供電設(shè)備正常工作運行。
列車站停期間,車輛乘務(wù)員對車輛走行部檢查,確保列車設(shè)備設(shè)施工作狀態(tài)良好。
乘務(wù)人員對照乘務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書,認真履行夜間作業(yè)。
乘務(wù)員李軍腸胃不好,還常常因為工作耽誤正常飲食,他在徐州上學(xué)的女兒每次趁列車路過徐州站,都將一個療程的胃藥送到車上。
開行3個多月來
這趟直通旅客列車看似不起眼
卻是新疆與浙江旅客的最愛
這正是——
西湖天山一線牽
兩地人民盡開顏
(來源:人民鐵道報)