長江網訊(通訊員 嚴堃)凌晨上班到崗，發(fā)現這里一堆，那里一簇，全是漏撒的砂石料，環(huán)衛(wèi)工人苦不堪言。近期，針對神出鬼沒的砂石料車超限漏撒問題，青山區(qū)集中力量展開整治，期間共查獲違規(guī)車輛13臺，對違規(guī)運輸車輛產生了有力的震懾。

隨著武漢市對長江水岸線整治力度的加強，本市已無砂石料的供應源頭，但是，武漢市對砂石料的需求絲毫沒有減弱，僅僅在青山區(qū)，每天就有17家混凝土攪拌站嗷嗷待哺，這給外地供貨源與運輸車輛帶來了商機。外地砂石料運輸車輛為獲取更多利潤，普遍超限超載。為了躲避查處，基本選擇在凌晨時分進城送貨，運輸過程中經常發(fā)生漏撒污染路面問題，給市政道路設施和環(huán)境衛(wèi)生帶來了雙重壓力。為遏制這種現象的蔓延，青山區(qū)采取執(zhí)法處罰與末端約談相結合的措施加以治理。

近期，每日凌晨，治超執(zhí)法隊員按“計劃”設卡布控在易發(fā)生超限、漏撒的工人村路企業(yè)橋洞處，精神抖擻地盯著橋洞兩側的冶金大道和工人村路上通行的車輛，生怕有“漏網之魚”。13日凌晨4時左右，治超專班改蹲守為流動巡查，十分鐘左右執(zhí)法車行駛至和平大道建設十路附近時，一名隊員下意識的往天興洲大橋上看了下“天興洲大橋上有幾臺大車過來了，看樣子很像以前查過的砂石車”，大家全都警覺起來。三環(huán)線由北向南進入青山區(qū)有和平大道和友誼大道兩個出口，和平大道出口處在青山區(qū)中心位置，監(jiān)管力度相對大，砂石料車輛夜間集中偷運不常在此處下三環(huán)，一般會通過友誼大道下三環(huán)線行駛冶金大道進入工人村路，但因為這幾臺車從和平大道匝道下三環(huán)很近，行駛距離很短就能達到目的地——攪拌站，執(zhí)法隊伍怕錯過機會，遂立即到和平大道匝道附近“守株待兔”，幾分鐘過去了，不見幾臺車的蹤影，“車去哪里呢，難道不到青山?”“走，我們去工人村路橋洞看看，如果是從友誼大道下來到攪拌站還是要經過那里?！敝纬瑢０嘌杆衮屲噺暮推酱蟮郎瞎と舜迓废蚰闲旭?，就在巡查到工人村路都市工業(yè)園處時剛好迎面碰到對面有三臺紅色大型重載車，三臺車竄進工人村一家攪拌站內熄火鎖車，以為萬事大吉。執(zhí)法人員當即找到攪拌站夜間負責人，要引導這幾臺砂石車外出稱重，起初負責人不是很配合，經過對攪拌站負責人和當事司機耐心教育和施壓，最終將三臺車帶出攪拌站并稱重，確認超限后予以查扣。

此外，治超專班還協調攪拌站的行業(yè)主管部門建管站和工商(質監(jiān))等，一起約談相關企業(yè)，要求企業(yè)切實履行社會責任，加強自管，主動拒絕超限超載車輛入場，如企業(yè)發(fā)生嚴重失信違規(guī)行為，職能部門將聯合運用信用管理懲戒手段予以曝光、公示;并不定期上門檢查，重點對企業(yè)證照、出入庫記錄、稱重檢測記錄、貨運車輛許可辦理落實情況進行查驗，針對企業(yè)未建立貨車裝配載登記、違規(guī)接收超限砂石原料車進場問題提出限時整改意見，攪拌站負責人多數表示將對照問題積極整改。

“對于路面執(zhí)法不能根治的超限超載現象，我們將進一步延伸管理手段和范圍，加強源頭、末端治理措施，堵住監(jiān)管縫隙做好全覆蓋。下一步，還將結合源頭治理，豐富執(zhí)法手段，在攪拌站進出場重點路段架設高清攝像裝置，并充分運用不停車檢測設備實施遠程監(jiān)管，準確鎖定違規(guī)車輛證據，促進非現場執(zhí)法?！鼻嗌絽^(qū)治超專班負責人表示。