經(jīng)濟(jì)之聲消息， 記者從全國(guó)春運(yùn)電視電話(huà)會(huì)上了解到，今年春運(yùn)，全國(guó)發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次。鐵路、公路、民航等部門(mén)表示，將采取多種措施，保障旅客春運(yùn)出行。




　　今年春運(yùn)有何不同？
　　2019年春運(yùn)將從1月21號(hào)開(kāi)始，到3月1號(hào)結(jié)束。40天內(nèi)，全國(guó)發(fā)送旅客29.9億人次，其中，鐵路4.13億人次、民航7300萬(wàn)人次、水運(yùn)4300萬(wàn)人次、道路客運(yùn)24.6億人次。
　　國(guó)家發(fā)改委副主任連維良介紹，和往年相比，今年節(jié)前客流壓力較大。
　　“ 今年春運(yùn)相比去年提前了11天，從春運(yùn)開(kāi)始，學(xué)生流和務(wù)工流就相互疊加。節(jié)前的客流壓力相對(duì)較大，而且呈現(xiàn)出一個(gè)‘前緊后松’的特點(diǎn)。 ”


　　鐵路春運(yùn)做了哪些準(zhǔn)備？
　　鐵路方面，今天，旅客可以購(gòu)買(mǎi)2月6號(hào)也就是大年初二的火車(chē)票。中國(guó)鐵路總公司數(shù)據(jù)顯示，從2018年12月23日發(fā)售春運(yùn)首日車(chē)票以來(lái)，全國(guó)鐵路售出車(chē)票超過(guò)2億張。中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理郭竹學(xué)表示，節(jié)前售票高峰已經(jīng)平穩(wěn)度過(guò)。
　　“ 鐵總將繼續(xù)跟蹤盯控新版12306網(wǎng)站頁(yè)面、用戶(hù)掃碼登錄、候補(bǔ)購(gòu)票和電子客票試點(diǎn)等多項(xiàng)措施，確保售票工作平穩(wěn)。組織開(kāi)展打擊倒票‘獵鷹2019’戰(zhàn)役，維護(hù)良好購(gòu)票環(huán)境。 ”


　　今年春運(yùn)，鐵路部門(mén)安排17輛超長(zhǎng)編組復(fù)興號(hào)和時(shí)速160公里復(fù)興號(hào)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。郭竹學(xué)介紹，鐵路部門(mén)也將改進(jìn)站車(chē)服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)品質(zhì)。
　　“ 進(jìn)一步增加中轉(zhuǎn)接續(xù)便捷換乘的車(chē)站數(shù)量，優(yōu)化換乘流線(xiàn)，確保旅客換乘安全順暢；加快推進(jìn)火車(chē)站和地鐵站的安檢互認(rèn)，減少旅客重復(fù)安檢。 ”


　　路運(yùn)、航運(yùn)又做了哪些準(zhǔn)備？
　　公路運(yùn)輸方面，自駕出行比例持續(xù)上升。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明介紹，今年春節(jié)期間，將繼續(xù)實(shí)施高速公路小型客車(chē)免費(fèi)通行政策，交通部門(mén)要加強(qiáng)路網(wǎng)通行管理，確保運(yùn)行通暢。
　　“ 各級(jí)交通主管部門(mén)要充分利用信息技術(shù)手段，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行檢測(cè)，及時(shí)發(fā)布重要通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、主要瓶頸路段、擁堵收費(fèi)站的信息，引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行。 ”


　　今年春運(yùn)，近7300萬(wàn)人次的旅客選擇乘坐飛機(jī)出行。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的是航班能否準(zhǔn)點(diǎn)的問(wèn)題。民航局副局長(zhǎng)王志清介紹，民航局已經(jīng)要求各單位提高運(yùn)行效率，保障航班正常。
　　“ 機(jī)場(chǎng)要會(huì)同各駐機(jī)場(chǎng)單位統(tǒng)籌整合除冰雪設(shè)備、物資和人員等保障資源，提高地面保障效率。氣象部門(mén)要做好對(duì)復(fù)雜天氣的監(jiān)測(cè)和預(yù)警，提高氣象預(yù)告的準(zhǔn)確性。組織完善大面積航班延誤處置預(yù)案，做好調(diào)整航班的旅客服務(wù)工作。 ”


　　在春運(yùn)中引入信用措施
　　去年調(diào)查顯示，約42%的旅客春運(yùn)期間采取兩種及以上的出行方式。連維良表示，各地、各部門(mén)要加強(qiáng)聯(lián)運(yùn)服務(wù)，突出運(yùn)輸銜接。
　　“ 各地要做好道路客運(yùn)班線(xiàn)、城市公交與鐵路、民航、水運(yùn)的銜接，及時(shí)疏運(yùn)旅客特別是夜間到達(dá)旅客，力爭(zhēng)使80%的旅客在1小時(shí)內(nèi)能夠離開(kāi)樞紐場(chǎng)站。要加強(qiáng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急應(yīng)對(duì)，及時(shí)采取引導(dǎo)分流措施，堅(jiān)決防范出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留。 ”


　　此外，連維良介紹，要在春運(yùn)工作中引入信用措施，嚴(yán)懲“車(chē)鬧”“機(jī)鬧”“高鐵霸座”等失信不文明行為。
　　“ 公安、公路、鐵路、水路、民航等要持續(xù)加強(qiáng)信用記錄建設(shè)，依法依規(guī)對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸秩序、危害運(yùn)輸安全的違法、違規(guī)、違章當(dāng)事人和失信人采取懲戒措施。 ”
　　【編輯：畢婷】