近日，廣西壯族自治區(qū)港航發(fā)展中心、南寧航道養(yǎng)護中心、廣西交通設計集團有限公司、交通運輸部天津水運工程科學研究院、南京水利科學研究院等五家單位組成的調研團一行來長江南京航道局開展調研工作。
　　調研團參觀了該局文化展示中心，了解了長江南京航道局的發(fā)展歷程和建設成果，在航道運行指揮中心聽取了數字航道、行暢江海的演示匯報。隨后，開展座談交流。
　　座談會上，該局以“生態(tài)優(yōu)先?綠色發(fā)展”為主題，介紹了生態(tài)航道構建工作，同時特別邀請長江航道勘察設計院的專家從長江生態(tài)航道建設理論與實踐的雙重視角，介紹了生態(tài)航道建設的創(chuàng)新技術與方法。調研團代表介紹了當地的航道特點和水運情況，交流了不同水系之間的差異，以及對應航道建設養(yǎng)護工作的異同點。


　　次日，該局工作人員陪同調研團在長江大勝關航道處碼頭乘坐航道12107輪考察豚類核心保護區(qū)所處的大勝關水道和跨江橋梁密度最大的南京水道。一踏上躉船，調研團就贊嘆船容船貌整潔，器材擺放有序。開航期間，大家還就船載設備及其功能、橋區(qū)航道布置情況、現場養(yǎng)護環(huán)保措施等內容開展互動交流。
　　據悉，西江航運干線南寧（牛灣）至貴港3000噸級航道工程是交通運輸部《水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》重點項目，目前正在開展前期工作。本次調研目的就是了解長江南京航道局如何將安全、智能、綠色貫穿到航道建設、運營和養(yǎng)護的全過程中?！?