?重慶的八月天，驕陽似火，熱浪灼人。
　　在這種極端環(huán)境下的船舶特檢工作注定是一項(xiàng)不簡單的任務(wù)。時間緊、任務(wù)重、工作量大、環(huán)境艱苦，“抓揚(yáng)16”面臨著如此的工作局面。


　　頭頂烈日 堅守一線
　　“與烈日較勁，與高溫抗衡，與黑夜斗爭?！笔恰白P(yáng)16”全體船員參與此次特檢任務(wù)的真實(shí)寫照。頭頂烈日，甲板部人員仍堅守在一線，從外部視察船底板切割焊接情況。進(jìn)入機(jī)艙，撲面而來的熱氣令人眩暈，灰塵、煙霧，嗆人的氣體，腳下是那各處的火刀切割船底板，灰濃煙滾滾充斥在能見度不到一米的狹窄空間里，稍作停留已是眼淚鼻涕“奔流”。這一切，絲毫沒能阻止輪機(jī)人員屹立在熱浪之上！
　　為了保證特檢進(jìn)度，更為了保障安全，輪機(jī)部人員堅持開啟“被燒烤”的模式，工作服濕了又干、干了又濕，殘留“祥云”片片，像一枚枚英雄的勛章映照在臉龐。
　　持續(xù)高溫下，“抓揚(yáng)16”全員和時間賽跑、與黑夜斗爭。凌晨四點(diǎn)半，當(dāng)城市還在酣睡，他們已經(jīng)默默穿戴整齊奔赴現(xiàn)場，用專注和堅守詮釋責(zé)任與信念，換來可觀的船舶特修進(jìn)度。
　　面對困難 堅守不退
　　越是高溫難耐，越顯效率的重要。
　　切割船底板工作是從船舶四個不同的地方推進(jìn)，為大大提升工作效率，工作后期船底板切割工程與焊接工程同時進(jìn)行。狹窄的空間充斥著高溫和濃煙，整個機(jī)艙猶如一個大熔爐，安全監(jiān)控的難度也大大增加。
　　面對極端環(huán)境，“抓揚(yáng)16”調(diào)動輪駕兩部全員堅守現(xiàn)場，實(shí)行輪換休息的方式，確保機(jī)艙每一處作業(yè)點(diǎn)均有人監(jiān)控。
　　為應(yīng)對惡劣的濃煙環(huán)境，確保工作質(zhì)量，防毒口罩、護(hù)目鏡成為了堅守的“利器”，延長了每一班人員在現(xiàn)場的堅守時間。
　　上下一心 堅守與共
　　這一次船舶特檢，“抓揚(yáng)16”并不是孤軍奮戰(zhàn)，船舶管理中心上下全力以赴。
　　中心對一線的關(guān)愛落到了行動上，多次多形式開展高溫慰問，降溫飲料、解暑藥品，被源源不斷送到各位一線員工手中。從“燒烤架”“大火爐”返回的人員，迎接他們的是西瓜、水果和防暑降溫品。
　　除了物資保障，中心還安排設(shè)備主管定期到船協(xié)調(diào)相關(guān)工作，提供技術(shù)支撐，跟進(jìn)船舶修理進(jìn)度，共同探討應(yīng)對疑難雜癥的方案。烈陽下趕路的身影，正是中心上下團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)的共同堅守！
　　“抓揚(yáng)16”輪駕兩部人員憑借頑強(qiáng)的意志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)，盡心盡力投入船舶特修工作，在平凡的日子里做著平凡的堅守，用默默無聞的行動詮釋著長江航道人的“三特”精神?！?