9月1日上午，
　　我市軌道交通5號線北段
　　正式啟動空載試運(yùn)行，
　　標(biāo)志著5號線北段
　　距離開通初期運(yùn)營又近了一步。


　　5號線北段是一條自南向北的“I字型”市區(qū)骨干線，途經(jīng)包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽區(qū)，線路南端起于凌大塘站，北至汲橋路站，正線全長15.5公里，共設(shè)13座車站，其中換乘站4座。


　　空載試運(yùn)行 即不載客模擬運(yùn)營，是5號線北段在開通初期運(yùn)營前最后一個重要調(diào)試階段，相當(dāng)于一次“綜合性考試”，目的是讓地鐵車輛與各設(shè)備系統(tǒng)充分磨合，對車輛、設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行全面綜合檢驗(yàn)，提升各方面的穩(wěn)定性；也是鍛煉和提高運(yùn)營工作人員綜合能力，提升運(yùn)營組織能力的重要階段，為安全載客打好基礎(chǔ)，做好充分準(zhǔn)備。


　　根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求， 5號線北段空載試運(yùn)行時間不少于3個月。 具體來看，此次試運(yùn)行共分為四個階段：
　　第一階段為功能調(diào)試；
　　第二階段為低密度行車；
　　第三階段為中密度行車;
　　第四階段為滿圖試運(yùn)行。


　　待空載試運(yùn)行達(dá)到相關(guān)指標(biāo)，
　　并且圓滿完成相關(guān)演練工作后，
　　合肥軌道集團(tuán)將組織專家開展
　　5號線北段初期運(yùn)營前安全評估，
　　并根據(jù)安全評估結(jié)果，報(bào)相關(guān)主管部門，
　　力爭早日實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營。


　　來了！來了！ 距離5號線北段開通初期運(yùn)營又近了一步你是不是非常期待呢








　　文字 | 全媒體記者 王駿超
　　攝影 | 全媒體記者 李予
　　編發(fā) | 全媒體編輯 周巧
　　出品 |“湖畔點(diǎn)經(jīng)”融媒體工作室、 “看合肥”融媒體工作室


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