切實擔(dān)起“勇挑大梁”的重大責(zé)任
　　金秋時節(jié)的
　　揚州港六圩港區(qū)三號泊位
　　一片繁忙景象
　　一車車的風(fēng)電塔筒，由貨車運來揚州港。隨后，在嚴(yán)格落實疫情防護措施的條件下，工作人員對長30米、重80噸的風(fēng)電塔筒進行吊裝作業(yè)?！白?月31日晚‘明禧’輪靠泊后，60段共計2.3萬方風(fēng)電塔筒先后起吊裝船?！睋P州港辦公室主任劉曦介紹，9月2日，由揚州外輪代理公司代理的滿載揚州產(chǎn)風(fēng)電塔筒的“明禧”輪，由揚州港首航加拿大。


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　　這種由多種交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而完成的國內(nèi)、國際一體化多式聯(lián)運和全流程供應(yīng)鏈有機融合，為揚州生產(chǎn)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級提供了無限可能。物流作為現(xiàn)代流通體系的重要組成部分和供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、打造供應(yīng)鏈、提升價值鏈，發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐。
　　近年來，揚州充分發(fā)揮位于長江、運河交匯處和長三角中心區(qū)域的優(yōu)勢，在打造交通樞紐、發(fā)展樞紐經(jīng)濟的同時，把握現(xiàn)代流通體系加快構(gòu)建的契機，不斷提升“揚貨揚出”的比重，促進物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 1-7月，全市規(guī)上多式聯(lián)運和運輸代理業(yè)營業(yè)收入同比增速達42.4%。
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　　一個港口激活風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈“路線圖”
　　“每個月，都有10余艘外輪從揚州港起航，駛往國外?！闭驹趽P州港六圩港區(qū)，劉曦向記者介紹了三號泊位忙碌的日常，風(fēng)電葉片、塔筒、風(fēng)機等風(fēng)電產(chǎn)品，源源不斷地從揚州港運往國外。
　　“通過改造提升老舊碼頭，激活揚州風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，形成了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)，多家國內(nèi)外知名風(fēng)電龍頭企業(yè)選擇在揚州建廠?！眲㈥亟榻B，原先揚州港主要運輸木材、煤炭等貨種，如今已成為長江北岸綠色光電出運特色碼頭。


　　2018年，
　　迪皮埃風(fēng)電葉片項目落戶揚州經(jīng)開區(qū)。
　　當(dāng)時，作為全球風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)的“龍頭”，
　　迪皮埃在中國投資吸引了很多地方的關(guān)注。
　　迪皮埃總部人員來揚州考察，
　　在實地察看六圩港區(qū)的環(huán)境和服務(wù)后，
　　當(dāng)場拍板將項目定在揚州。
　　“為更好地服務(wù)像迪皮埃這樣的風(fēng)電大件企業(yè)，我們投資近2億元改造提升了三號泊位及港區(qū)道路?！眲㈥亟榻B，除了購買重裝配套吊機等設(shè)備外，重點加寬了碼頭面，將棧橋改造成扇形，以便于大件轉(zhuǎn)運。“因風(fēng)力葉片長度接近百米，大件車輛轉(zhuǎn)運裝船需留出轉(zhuǎn)彎半徑，扇形棧橋配合加寬的碼頭面更有利于運輸車輛進出?！?br>　　“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)作為國家新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán)，發(fā)展前景廣闊。為了做好風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的‘綠色文章’，我們筑巢引鳳，牽線搭橋，全力配合屬地政府部門招商引資，招引投資20億元的泰勝風(fēng)能項目落戶港口物流產(chǎn)業(yè)園，項目建成后將與迪皮埃形成產(chǎn)業(yè)集聚，提供年產(chǎn)千套的塔筒增量。”劉曦介紹，目前港口正積極配合揚州經(jīng)開區(qū)洽談另兩個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈延伸項目，加速風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在揚州集聚。


　　三號泊位的改造提升，
　　是揚州港轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個縮影。
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　　“目前，作為江蘇省港口集團的國有全資子公司的揚州港，正在按照‘十四五’發(fā)展規(guī)劃的定位，全面啟動沿江沿運河港口岸線一體化整合開發(fā)，打造‘港產(chǎn)城’融合發(fā)展示范港和河江海水水聯(lián)運樞紐支點港?！眲㈥亟榻B，去年4月18日，揚州市與江蘇省港口集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。自協(xié)議簽訂以來，省港口集團高度重視揚州港發(fā)展，將揚州作為省港口集團重點發(fā)展區(qū)域，從規(guī)劃、資金、平臺等多個維度全力支持揚州港做大做強。后續(xù)將按照“前港-中倉-后產(chǎn)”模式，為屬地產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟提供基于國際供應(yīng)鏈的一站式物流服務(wù)，攜手推動適港產(chǎn)業(yè)在揚州集聚。
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　　一批企業(yè)在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域“加速跑”
　　揚州港的案例，
　　是全市物流業(yè)發(fā)展的鮮活樣本。
　　梳理揚州29個物流園區(qū)分布圖，一個個板塊招牌過硬、優(yōu)勢明顯，其中，儀征汽車物流園在汽車供應(yīng)鏈物流優(yōu)勢明顯；揚州港口物流產(chǎn)業(yè)園聚焦“港產(chǎn)城”融合發(fā)展模式；寶應(yīng)中眾合農(nóng)產(chǎn)品物流園因地制宜開展村企聯(lián)建，走出了一條村企共興共贏的鄉(xiāng)村振興之路……
　　一批物流園區(qū)蓬勃發(fā)展， 離不開一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)的帶動和輻射。
　　在儀征市，江蘇超達物流有限公司是上汽大眾的售后配件物流基地，每天進出車輛超百余臺次。“我們這里是上汽大眾江蘇配件總庫和江蘇分中心，為上汽大眾售后提供零配件倉儲物流服務(wù)?！背_物流常務(wù)副總經(jīng)理張堅介紹，這里有著5萬余種零配件，2014年至今，在上汽大眾年度大盤點中，連續(xù)八年的年度盤庫準(zhǔn)確率達100%，無庫損。公司將信息化管理覆蓋到園區(qū)每個控制點，實現(xiàn)物流園區(qū)的信息化、智能化、自動化。今年底，公司投資的智慧物流產(chǎn)業(yè)園項目將建成。


　　“我們?nèi)嫱七M自動化技術(shù)在倉儲、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)的應(yīng)用，利用物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用系統(tǒng)，使物流設(shè)備監(jiān)控與各系統(tǒng)互聯(lián)互通，形成智能供應(yīng)鏈，實現(xiàn)了汽車零部件物流與汽車裝備制造的深度融合，極大提高了汽車制造業(yè)的生產(chǎn)效率?！眱x征上汽賽克物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， 今年公司完成對現(xiàn)有運作項目的優(yōu)化升級，節(jié)省人工52人、設(shè)備19臺，提高響應(yīng)速度100%，降低成本20%。
　　一個個現(xiàn)代化物流倉儲項目，
　　不斷為物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源頭活水。
　　“我們建設(shè)了一座現(xiàn)代化倉儲物流園——宏信龍物流園?！苯K宏信超市連鎖股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中常溫配送中心倉庫面積達2萬平方米，引入先進的物流配送系統(tǒng)，日配送量超過500噸。生鮮配送中心擁有冷庫6000平方米，具備檢測、分揀、加工、包裝和配送五大功能，配送范圍半徑達150公里。
　　今年以來，國藥控股揚州有限公司堅持創(chuàng)新發(fā)展，積極推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，新建國藥醫(yī)療應(yīng)急物資冷鏈儲備中心項目。該項目包含南北兩個區(qū)域，南部區(qū)域主要建設(shè)冷鏈物流倉庫，北部區(qū)域主要建設(shè)緊急醫(yī)藥調(diào)度中心、應(yīng)急事件處理中心、醫(yī)藥物流模式研究中心、國藥物流展示中心等。該項目投入使用后，國藥控股醫(yī)藥物流尤其是醫(yī)藥冷鏈服務(wù)能力將繼續(xù)保持全省領(lǐng)先水平。
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　　一幅引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“新畫卷”
　　作為實體經(jīng)濟的血脈，
　　物流業(yè)起著暢通經(jīng)濟循環(huán)的作用。
　　今年以來，
　　揚州加大對物流業(yè)的支持力度。
　　4月份，揚州出臺
　　《關(guān)于支持物流企業(yè)紓困解難的六項措施》，
　　積極幫助物流企業(yè)紓困解難。
　　資金落實到位
　　6月24日，揚州市發(fā)改委已通過下達2022年度市級服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金投資計劃，落實物流企業(yè)紓困補貼資金286萬元，受益市場主體174家。6月23日，11家參與疫情保供的物流企業(yè)和農(nóng)貿(mào)市場獲得省級疫情防控補貼470萬元。
　　服務(wù)送到企業(yè)
　　6月，揚州市發(fā)改委會同揚州銀保監(jiān)分局開展物流企業(yè)融資需求調(diào)研，搭建物流企業(yè)和金融機構(gòu)對接“高速公路”，一周時間就為物流企業(yè)新增貸款近2000萬元。
　　貼心政策紓困，助力企業(yè)發(fā)展。超達物流常務(wù)副總張堅介紹，今年以來，穩(wěn)崗補貼、物流企業(yè)防疫補貼都已經(jīng)發(fā)放到位，給企業(yè)帶來了實實在在的優(yōu)惠，提振了進一步做大、做強的信心。
　　數(shù)據(jù)見證行業(yè)發(fā)展成效
　　1-7月，全市規(guī)上多式聯(lián)運和運輸代理業(yè)營業(yè)收入同比增速達42.4%。
　　高增速的背后，是揚州不斷加大結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型力度，聚力物流業(yè)提質(zhì)增效發(fā)展，落實《江蘇省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加快建設(shè)港口型省級物流樞紐、生產(chǎn)服務(wù)型省級物流樞紐、商貿(mào)服務(wù)型省級物流樞紐的具體體現(xiàn)。
　　綠色環(huán)保的推動、扶持政策的出臺、技術(shù)裝備的創(chuàng)新，為多式聯(lián)運等現(xiàn)代流通方式帶來了良好的發(fā)展機遇。根據(jù)《江蘇省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”期間，揚州將強化公鐵水多式聯(lián)運物流體系建設(shè)，增強與南京都市圈區(qū)域物流協(xié)同，推進港口物流、汽車物流、冷鏈物流建設(shè)，建成連接蘇南、服務(wù)蘇中、輻射蘇北的區(qū)域性物流中心。


　　揚州市發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，進入“十四五”，下一步，根據(jù)市委市政府部署，市發(fā)改委將會同各相關(guān)部門和各縣（市、區(qū)），以揚州港為龍頭，整合全市岸線資源，發(fā)揮河江海多式聯(lián)運優(yōu)勢，打造江淮區(qū)域集裝箱樞紐港，更好賦能開發(fā)園區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”，服務(wù)“323+1”先進制造業(yè)集群，建設(shè)“港產(chǎn)城”融合發(fā)展示范城市。
　　來源：揚州發(fā)布
　　通訊員 發(fā)改 揚州發(fā)布記者 丁蕾 實習(xí)生 孫詩云
　　本文圖片均來源資料圖片（攝影 季煜 吳忠祥等）
　　新媒體編輯 曹寅峰


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