9月6日，在長(zhǎng)江下游儀征水道#121—#123對(duì)浮航段的江面上，長(zhǎng)江航道部門“航道12107”輪和“航道12103”輪正忙碌著。兩艘航標(biāo)工作船緊密配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同實(shí)施寧揚(yáng)城際軌道交通水上勘探工程第一階段航標(biāo)工程。
　　下午15時(shí)許，隨著最后一只錨石拋設(shè)入水，工程第一階段涉及的8座專用航標(biāo)在一天內(nèi)全部設(shè)置、調(diào)整就位。之后，航道“12107”輪細(xì)致地開展施工水域航道檢查和水深探測(cè)，在確認(rèn)航道實(shí)際尺度和航標(biāo)技術(shù)狀況均符合要求后，長(zhǎng)江棲霞航道處航道科技術(shù)人員隨即做好航道通告發(fā)布等相關(guān)工作，標(biāo)志著第一階段專用航標(biāo)工程圓滿完成，為寧揚(yáng)城際軌道交通水上勘探工程順利開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


　　據(jù)了解，寧揚(yáng)城際軌道交通工程位于江蘇省南京、揚(yáng)州兩市之間，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于落實(shí)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》戰(zhàn)略部署，服務(wù)南京都市圈發(fā)展、促進(jìn)寧揚(yáng)同城化和沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。本次勘探工程共設(shè)置5個(gè)施工分區(qū)、布置150個(gè)水上鉆孔，工程分為四個(gè)施工階段，工期預(yù)計(jì)3個(gè)月。由于工程橫跨長(zhǎng)江，施工占用水域大，且工程量大、工期長(zhǎng)，因此，工程專用航標(biāo)的實(shí)施，對(duì)保證工程順利推進(jìn)和施工水域航道暢通安全具有十分重要的作用。


　　?當(dāng)日，正值臺(tái)風(fēng)過境后剛恢復(fù)通航之際，受臺(tái)風(fēng)影響積壓的大量船舶上下穿行，現(xiàn)場(chǎng)船流密度大，給航標(biāo)作業(yè)帶來了極大困難。該處領(lǐng)導(dǎo)及航道、安全管理人員隨船參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，在保證自身安全的前提下，有條不紊地實(shí)施每一道工序流程，在實(shí)踐工作中彰顯了基層航道處規(guī)范化建設(shè)的實(shí)效。
　　?下一步，長(zhǎng)江航道部門將持續(xù)為工程提供精誠(chéng)服務(wù)，根據(jù)專用航標(biāo)設(shè)置方案，結(jié)合工程進(jìn)度情況，加強(qiáng)與勘探施工單位、海事部門的溝通配合，設(shè)置、調(diào)整并維護(hù)好各階段專用航標(biāo)，及時(shí)發(fā)布相關(guān)航道信息，踐行“三個(gè)服務(wù)”理念，全程為勘探工程保駕護(hù)航。