9月2日，長江航道工程局有限責(zé)任公司在長江口航道維護(hù)疏浚B標(biāo)項(xiàng)目部組織召開長江口航道施工船舶防碰撞工作專題研討會(huì)。會(huì)議旨在進(jìn)一步建立完善長江口深水航道安全管理長效機(jī)制，防范化解船舶水上交通重大安全風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障長江口施工船舶安全生產(chǎn)。
　　會(huì)議聽取了長江口項(xiàng)目部關(guān)于施工與安全管理工作匯報(bào)，通報(bào)了關(guān)于《長江上海段船舶定線制規(guī)定》《長江口深水航道通航安全管理辦法》、施工水域特征、近年來深水航道典型事故案例、施工船舶安全風(fēng)險(xiǎn)管控情況等方面情況。重點(diǎn)討論了《長江口航道維護(hù)疏浚項(xiàng)目航行和施工安全聯(lián)合保障機(jī)制》和《長江口航道施工船舶安全操作和應(yīng)急避碰要點(diǎn)》。
　　公司安全總監(jiān)丁智勇強(qiáng)調(diào)，長江口項(xiàng)目固有安全風(fēng)險(xiǎn)高，公司、二級(jí)單位、項(xiàng)目部和現(xiàn)場(chǎng)施工船舶要充分發(fā)揮合力，抓好船舶防碰撞工作。南京、武漢兩局要認(rèn)真總結(jié)近年來在長江口施工的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提煉完善切實(shí)可行的航行與施工安全聯(lián)合保障機(jī)制，總結(jié)梳理大型挖泥船防碰撞應(yīng)急操作要點(diǎn)，加強(qiáng)岸基支持，強(qiáng)化應(yīng)急演練，提升駕駛員關(guān)鍵崗位人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
　　長江南京航道工程局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長江口項(xiàng)目施工船舶航行與施工安全對(duì)南京工程局，乃至公司具有重要意義。該局長江口項(xiàng)目部將從近幾年長江口發(fā)生的事故案例中汲取教訓(xùn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好生產(chǎn)與安全關(guān)系，加強(qiáng)與海事部門以及業(yè)主的溝通聯(lián)系，切實(shí)做好長江口船舶防碰撞工作。