?????9月14日，2022年第12號臺風(fēng)“梅花”強(qiáng)勢來襲，當(dāng)日夜間在浙江舟山登陸后，在上海浦東二次登錄，并正面襲擊長江上海航道處轄區(qū)。臺風(fēng)“梅花”是自1949年來登陸上海的最強(qiáng)臺風(fēng)，過境期間又正值農(nóng)歷大潮汛，長江上海段航道出現(xiàn)風(fēng)雨潮“三疊加”的局面，為切實(shí)做好防汛防臺工作，該處提前部署做好航道維護(hù)，全力以赴落實(shí)防御措施，確保臺風(fēng)期間船艇設(shè)備及人員安全。


　　????科學(xué)研判、提前部署。在臺風(fēng)“梅花”來臨前，長江上海航道處充分總結(jié)防御臺風(fēng)"軒嵐諾"的經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整航道生產(chǎn)計(jì)劃，密切關(guān)注水位和河床變化，組織生產(chǎn)船舶提前完成全轄區(qū)航道巡查，做好失常航標(biāo)維護(hù)工作，完成重點(diǎn)淺險(xiǎn)水道尺度探測，確保航道暢通與安全。


　　提前做好轄區(qū)航道巡查
　　及時(shí)響應(yīng)、嚴(yán)陣以待。根據(jù)轄區(qū)實(shí)際受臺風(fēng)影響情況，長江上海航道處及時(shí)啟動應(yīng)急響應(yīng)，并于14日12時(shí)起將Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)調(diào)整至Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)，機(jī)動船舶全部回港避臺，提前加固纜繩、甲板設(shè)備，做好防臺物資準(zhǔn)備，各基層航道處嚴(yán)陣以待，強(qiáng)化對一線船舶和碼頭站點(diǎn)的防臺部署，全力做好防范應(yīng)對工作。


　　船舶回港避風(fēng)


　　加固甲板航標(biāo)器材和設(shè)備


　　基層處加強(qiáng)檢查確保防御措施到位
　　下沉一線、消除隱患。14日上午，長江上海航道處處長李峰、紀(jì)委書記朱永強(qiáng)分別帶隊(duì)趕赴防臺一線，并在轄區(qū)南北兩岸一線站點(diǎn)現(xiàn)場指揮防汛防臺，重點(diǎn)檢查碼頭、船舶防臺措施落實(shí)情況，對存放的航標(biāo)器材進(jìn)行加固，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。


　　處領(lǐng)導(dǎo)深入一線檢查防臺工作
　　強(qiáng)化值守、做好應(yīng)對。領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭24小時(shí)在崗值班，全程保證防臺工作有序推進(jìn)；各船舶班組、碼頭站點(diǎn)工作人員24小時(shí)駐守現(xiàn)場待命；監(jiān)控調(diào)度人員24小時(shí)跟蹤臺風(fēng)路徑以及航道情況，充分做好突發(fā)事件應(yīng)對準(zhǔn)備。


　　監(jiān)控中心24小時(shí)關(guān)注臺風(fēng)動態(tài)
　　?
　　??????堅(jiān)守一線、全力抗臺。9月15日凌晨，臺風(fēng)“梅花”在上海航道處轄區(qū)二次登陸時(shí)，最大風(fēng)力達(dá)到12級，是73年來對該處影響最大的臺風(fēng)，且正值農(nóng)歷天文大潮汛最高潮位，大風(fēng)、大雨、大潮“三碰頭”的局面給該處防臺工作帶來巨大挑戰(zhàn)。該處一線值守人員堅(jiān)守崗位、密切關(guān)注船艇設(shè)施狀況，即時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告現(xiàn)場情況，全力做好現(xiàn)場防臺工作。


　　截至9月15日7：00，“梅花”還在南通市境內(nèi)活動，長江上海航道處轄區(qū)風(fēng)力已經(jīng)逐漸減小，該處將第一時(shí)間組織對船艇、碼頭設(shè)備及基礎(chǔ)設(shè)施狀況進(jìn)行排查評估，全力做好臺風(fēng)過境后的恢復(fù)工作。


　　臺風(fēng)過境后檢查基礎(chǔ)設(shè)施狀況
　　????下一步，該處將密切跟蹤轄區(qū)風(fēng)力情況，及時(shí)組織航道維護(hù)作業(yè)，確保臺風(fēng)過境后航道暢通安全。