今天（9月16日）上午10點28分，由廈門高崎機場起飛的廈門航空MF8727航班，首次降落在鄂州花湖機場，這也標志著鄂州、廈門雙向直飛航線正式開通。


　　這是廈門航口首次開通花湖機場至高崎機場的往返航線，也是鄂州花湖機場繼首航近2個月后開通的第3條客運航線?；êC場以“過水門”方式迎接。


　　據(jù)了解，“廈門?鄂州”航線由廈門航空正式執(zhí)行。每日往返各1班，具體班次為：
　　廈門至鄂州 MF8727 8:55—10:35
　　鄂州至廈門 MF8728 11:40—13:15
　　該航程時長100分鐘，比乘坐“鄂州-廈門”高鐵可節(jié)省5小時時長。此外，乘坐此航班（MF8728）可從鄂州經(jīng)廈門中轉(zhuǎn)至廣州、珠海、三亞、海口、昆明、西雙版納、麗江、南寧、柳州等地。
　　下一步，花湖機場將開通鄂州至重慶的航線（均為每天1個航班）以及鄂州至深圳的航線（1周3個航班），10月30日后還將增開至廣州、?？?、哈爾濱、大連等地的客運航線。
　　鄂州花湖機場是亞洲第一座、世界第四座專業(yè)貨運機場，總體定位為貨運樞紐、客運支線。為有效提高機場的使用率，花湖機場在貨運之外兼營客運支線，白天將主打客運，服務(wù)武漢東部地區(qū)以及鄂州、黃石、黃岡3市1200多萬人口。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，機場旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸。天河機場主打客運，花湖機場主打貨運，武漢都市圈將形成航空客貨運“雙樞紐”。