9月21日上午，長江重慶航道工程局“抓揚17”挖泥船隊在長江上游苦竹磧水道（苦竹磧淺灘）完成施工定位作業(yè)，標志著2022年長江合江門至豐都段干線航道疏浚養(yǎng)護項目汛后正式復工。


　　????枯水期，長江上游宜賓至重慶段航道“彎、窄、淺、險”特征尤為突出，受今年“汛期反枯”情況影響，航道維護尺度壓力增大。
　　為確保汛后順利復工，重慶工程局長江上游航道維護項目部及早準備、提前謀劃，對施工前期的準備工作進行了詳細部署。為搶抓施工良機，該部積極與航道管理部門、建設單位溝通協(xié)調(diào)，建議項目提前復工；及時與船舶管理中心協(xié)調(diào)，跟蹤“長鷹5”“長鷹6”“長鷹7”“抓揚17”四個挖泥船隊施工前修理、加油以及調(diào)遣等各項準備工作落實情況，并按計劃組織船舶有序進場；嚴格落實疫情防控、船舶入場安檢、崗位風險告知、安全技術(shù)交底等關(guān)鍵工作。
　　項目部有關(guān)負責人表示，該部將繼續(xù)加強對外協(xié)調(diào)、強化安全管理、優(yōu)化施工方案、疫情防控等相關(guān)工作，為后續(xù)香爐灘水道水井灣、石棚水道秤桿磧、小米灘水道小米灘、東溪口水道廟角磧等4個灘點維護疏浚開工奠定堅實基礎?！?