“分秒必爭、同步發(fā)力”——?新年伊始，長江蕪湖航道處迅速行動，組織專業(yè)測量人員兵分三路，同步開展轄區(qū)整治建筑物勘測、太子磯水道原型觀測、日常維護性測量以及水位站巡檢等多項工作，展開測量大會戰(zhàn)。及時掌握第一手資料，做到重點水道演變情況心中有數(shù)，確保重點項目落實情況見到成效，為春運期間長江航道的安全暢通提供有效的數(shù)據(jù)支撐。

周密計劃?推進整治建筑物勘測

2023年元旦以來，長江航道安徽段水位已然將至低值，該水位情況下，多數(shù)整治建筑物也都露出水面。根據(jù)上級工作任務安排，結(jié)合天氣、水位、人員狀況等具體因素，長江蕪湖航道處制定了2022-2023年度枯水期航道整治建筑物現(xiàn)場踏勘、觀測工作計劃，并于1月4日正式實施。

此次枯水期航道整治建筑物現(xiàn)場勘測從安慶地區(qū)開始，運用“多旋翼無人機+五鏡頭傾斜攝影相機”對全轄區(qū)7個水道共計21處已建整治建筑物進行勘探測量?？睖y工作期間，還對安慶、東流、貴池等水位站進行了現(xiàn)場校核，保證了數(shù)字航道水位的數(shù)據(jù)正常穩(wěn)定。

多措并舉?助力原型觀測工程開展

為充分發(fā)揮區(qū)位和專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，提高航道測繪水平，推動皖江航道高質(zhì)量發(fā)展，該處積極對接長江航道規(guī)劃設計研究院，共同推進太子磯水道原型觀測任務。根據(jù)計劃安排，1月初完成子磯水道第二階段原型觀測工作。

此次原型觀測中，還采用了“快艇+多波束+無人船”“無人機+五鏡頭傾斜攝影”等多種測量創(chuàng)新方式，對太子磯水道的水域、陸域地形進行了全覆蓋式的掃測，為分析河床演變規(guī)律提供準確的數(shù)據(jù)支撐。

內(nèi)外合作?推動維護性測量收官

因今年春節(jié)時間較早，為提前完成1月份維護性測繪任務，該處的兩艘測量船艇從元旦開始就投入到工作中，駕駛?cè)藛T、外業(yè)測量人員和內(nèi)業(yè)制圖人員加班加點，共同推動維護性測量任務收官。

截至目前，江心洲、土橋、貴池、安慶等重點水道的維護性測量已按水運工程測量規(guī)范要求完成，水深數(shù)據(jù)由內(nèi)業(yè)人員進行處理，內(nèi)業(yè)制圖工作預計將在一周內(nèi)全部完成，真正做到對重點水道演變情況底數(shù)清、情況明。此外，望東大橋、安慶公鐵大橋、銅陵大橋、銅陵公鐵大橋、蕪湖二橋的流速流向測量也即將收官。

據(jù)了解，受到疫情因素影響，參與以上工作的測量人員大部分身體均有不適，他們拖著尚未完全恢復的身體，在冬日下堅守崗位，依靠著“盡銳出戰(zhàn)、勢必勝利”的信心，圓滿完成了春節(jié)前的測繪保障工作，為春節(jié)期間長江安徽段航道安全、暢通保駕護航?！?/p>