1月30日，記者走進(jìn)馬鋼研發(fā)中心馬鋼科技展廳，將一張印有“車輪”字樣的芯片卡放在藍(lán)色的操控臺上，液晶大屏幕上立即顯示出馬鋼車輪的整個發(fā)展過程。而在展廳的一角，“輪軸”系列的展臺上，一個個銀色的車輪分外顯眼。

馬鋼研發(fā)中心外景?記者?唐焱?攝

據(jù)悉，展廳分為創(chuàng)新驅(qū)動、鋼鐵報國、綠智雙擎等六大板塊，特鋼系列、板帶系列、輪軸系列等產(chǎn)品依次羅列，很多產(chǎn)品不僅是我國制造大國重器的重要基礎(chǔ)材料，還走出國門贏得了國外高端客戶的青睞。

“2022年3月26日，項目開工；2022年9月23日，主體結(jié)構(gòu)封頂；2022年底初步建成……”馬鋼技術(shù)中心研發(fā)保障中心部長曹紅霞介紹，馬鋼研發(fā)中心項目地處馬鋼大樓東側(cè)，總投資2.8億元，總建筑面積4.3萬平方米，目前整個項目主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，幕墻工程已經(jīng)完工，道路總圖和景觀綠化都已經(jīng)完成，預(yù)計2023年4月整體驗收移交。

“該項目是馬鋼加入寶武后升級研發(fā)體系、提升科技創(chuàng)新能力的重點工程，也將是馬鞍山市一個重要的創(chuàng)新平臺?！瘪R鋼技術(shù)中心相關(guān)工作人員介紹，整個項目的功能包括技術(shù)研發(fā)辦公、科研實驗、成果展示、學(xué)術(shù)研討、會議報告和職工就餐等。同時將重點建設(shè)軌交輪軸、優(yōu)特長材、精品板帶和低碳冶金等核心實驗室，主要為國家級企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站、博士后工作站以及“軌道交通關(guān)鍵零部件先進(jìn)制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心”“軌道交通關(guān)鍵零部件安徽省技術(shù)創(chuàng)新中心”等創(chuàng)新平臺服務(wù)。

“整個項目建成后，馬鋼研發(fā)中心將成為推進(jìn)高速輪軸國產(chǎn)化進(jìn)程、打造優(yōu)特長材全球引領(lǐng)者的重要創(chuàng)新平臺?！瘪R鋼公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2022年，馬鋼股份獲國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，馬鋼交材獲“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”；9項產(chǎn)品實現(xiàn)首發(fā)，其中全球首發(fā)2項。2023年，馬鋼將不斷提高自主科技創(chuàng)新能力，積極開展前沿低碳冶金技術(shù)研究應(yīng)用，實施一批快贏攻關(guān)項目，促進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破和成果轉(zhuǎn)化，全力打造后勁十足大而強(qiáng)的新馬鋼，為馬鞍山市制造業(yè)三年倍增作出積極貢獻(xiàn)。

記者?鄔剛?通訊員?楊旭東