長江日報大武漢客戶端2月1日訊（通訊員徐晨 記者汪文漢）1月31日，一列滿載牛卡紙的中歐班列（武漢）從俄羅斯發(fā)出，將經(jīng)二連浩特入境駛向武漢。這是今年1月份中歐班列（武漢）運行的最后一列。至此，中歐班列（武漢）今年首月發(fā)運100列、計8270標箱，分別同比增長156.41%、150.45%，實現(xiàn)“開門紅”。

通訊員徐晨 攝

今年，漢歐國際持續(xù)深入踐行湖北港口集團“首席服務官”和“大客戶經(jīng)理”工作機制，對接客戶需求，聚焦市場拓展，強化貨源組織，積極開辟新線路。

去程方面，發(fā)運的主要貨物包括整車、汽車零部件、生活用品等。除公共班列外，中老鐵路（武漢-萬象）國際貨運列車發(fā)運3列，運輸貨物主要有機械設備及零部件、化學品等，為湖北與歐洲、東南亞地區(qū)供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定提供了有力物流保障。

回程方面，發(fā)運的主要貨物包括紙漿、板材、奶粉、化妝品、牛皮紙等。除公共班列外，俄羅斯回程專列發(fā)運63列，創(chuàng)俄羅斯回程專列月度發(fā)運新高；中亞回程專列發(fā)運3列麥麩顆粒，充分利用中亞農(nóng)作物資源優(yōu)勢和中歐班列通道優(yōu)勢，實現(xiàn)了糧食類原材料的常態(tài)化進口；首次開通“白俄羅斯—武漢”新線路，進一步拓展中歐班列（武漢）境外通道的輻射能力。

為確保實現(xiàn)首月“開門紅”，漢歐國際主動對接客戶發(fā)運計劃，掌握貨品種類和信息，統(tǒng)籌做好車輛、人員部署，加班加點完成裝車配載、單證操作、申報通關等工作。

據(jù)了解，漢歐國際全年發(fā)運目標為1000列。