記者日前從市交通運輸局獲悉，由蕪湖市牽頭的G4231南京至九江高速公路和縣至無為段項目工程可行性文本完成，相關(guān)專題編制已經(jīng)啟動，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。

該項目起于馬鞍山市和縣姥橋鎮(zhèn)西北側(cè)姥橋樞紐，與G4221滬武高速公路交叉，順接既有滁馬高速公路，路線自東北向西南布設(shè)，經(jīng)和縣、鳩江區(qū)、含山縣、無為市，終于無為市襄安鎮(zhèn)西側(cè)，與S30銅商高速交叉，與待建無為至安慶段高速順接。項目路線全長69.3公里，其中蕪湖段約50.9公里、馬鞍山段約18.4公里，擬采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120千米，估算總投資約100.5億元。

據(jù)悉，G4231南京—九江高速是我國東西橫線的一條沿江聯(lián)絡(luò)線，也是國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架中“長三角—成渝”主軸的重要組成部分。和縣至無為段項目為G4231南京—九江高速組成部分，同時為安徽省“五縱十橫五十四聯(lián)”的橫八線，建成后將形成蕪湖通往南京方向高速第二通道，打通安徽長江北岸交通紐帶，構(gòu)建連通江西、安徽、江蘇重要通道，加快推動蕪湖融入長三角。

大江晚報記者 王世寧