為推進(jìn)交通運(yùn)輸部“長(zhǎng)江干線典型航段智能航運(yùn)先導(dǎo)示范應(yīng)用試點(diǎn)”（下稱“先導(dǎo)示范”）工作，2月7日至2月10日，長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)譚昆率我院先導(dǎo)示范項(xiàng)目組成員，與武漢理工大學(xué)、武漢吉嘉時(shí)空信息技術(shù)有限公司等先導(dǎo)示范項(xiàng)目組單位相關(guān)成員，先后赴長(zhǎng)江三峽通航管理局、長(zhǎng)江重慶航道局、重慶果園港國(guó)家物流樞紐、長(zhǎng)江萬(wàn)州航道處開(kāi)展調(diào)研。

在長(zhǎng)江三峽通航管理局調(diào)研會(huì)上，參會(huì)雙方對(duì)標(biāo)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、交通運(yùn)輸部“智能航運(yùn)”發(fā)展要求，介紹了各自近年來(lái)信息化發(fā)展成果，對(duì)智能航運(yùn)新業(yè)態(tài)、長(zhǎng)江智能航運(yùn)相關(guān)技術(shù)路線及應(yīng)用需求進(jìn)行了研討。雙方還就如何落實(shí)即將實(shí)施的《內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測(cè)指南》行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)工作進(jìn)行了深入交流。

在長(zhǎng)江重慶航道局調(diào)研會(huì)上，重慶局分享了自主研發(fā)的“無(wú)人信號(hào)塔的智慧航道協(xié)同感知系統(tǒng)”，該系統(tǒng)基于邊緣計(jì)算圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)水位、流速流態(tài)及航標(biāo)定位的動(dòng)態(tài)感知。圍繞上游控制河段示范“遠(yuǎn)程輔助駕引”功能，雙方研究明確了基于輔助駕駛的船舶組織通行試點(diǎn)技術(shù)方案。

在重慶果園港國(guó)家物流樞紐調(diào)研會(huì)上，參會(huì)雙方就船舶到港時(shí)間、船舶運(yùn)行狀態(tài)、航線信息及配載信息分析等物流運(yùn)輸關(guān)鍵問(wèn)題開(kāi)展研討。

在長(zhǎng)江萬(wàn)州航道處調(diào)研會(huì)上，雙方圍繞如何共同推進(jìn)“智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用示范”“應(yīng)急救助基地信息化建設(shè)方案”等進(jìn)行了深入研討，并就庫(kù)區(qū)航道探索構(gòu)建“新一代航運(yùn)系統(tǒng)”進(jìn)行了交流。

此次調(diào)研取得了良好效果，進(jìn)一步深化智能航運(yùn)發(fā)展應(yīng)用需求，拓展了示范應(yīng)用工作思路，明確了上游示范項(xiàng)目各場(chǎng)景技術(shù)方案的實(shí)施任務(wù)工作計(jì)劃，為項(xiàng)目在重慶和萬(wàn)州段的示范應(yīng)用工作打下了基礎(chǔ)。項(xiàng)目組及各參與單位將抓住發(fā)展機(jī)遇，加快推進(jìn)項(xiàng)目“遠(yuǎn)程輔助駕引”、“船舶感知增強(qiáng)”、“船舶組織通行”三項(xiàng)智能示范應(yīng)用，探索深水深用、智慧港口對(duì)接等研究示范，為內(nèi)河智能航運(yùn)提供“長(zhǎng)江方案”。

據(jù)悉，項(xiàng)目組一行還赴萬(wàn)州、重慶示范船舶開(kāi)展實(shí)船調(diào)研，了解船舶改造條件，細(xì)化智能航運(yùn)示范船舶改造方案，并參觀了重慶果園港國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)樞紐中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)示范基地，了解港口業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及信息化發(fā)展進(jìn)程，就港口調(diào)度調(diào)配等工作效率提升、船舶安全靠離泊輔助進(jìn)行了探討?！?/p>