蕪湖單軌快速便捷（資料圖片）

S334峨山路東延伸一期工程（資料圖片）

G205九華南路快速化工程（資料圖片）

G205八里灣大橋改建工程（資料圖片）

俗話說“小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)；老鄉(xiāng)富不富，基礎(chǔ)在公路”。經(jīng)濟(jì)建設(shè)，交通先行。交通在串聯(lián)城市群、都市圈和中心城市中發(fā)揮著顯著作用。一直以來，蕪湖圍繞省域副中心城市和人民城市建設(shè)的目標(biāo)，“大交通、大物流、大貿(mào)易、大投資、大價(jià)值”體系建設(shè)，著力構(gòu)建城市高質(zhì)量發(fā)展的支撐體系，不斷提升城市能級，打造聯(lián)通長三角和中部地區(qū)樞紐型的開放名城。蕪湖市民“千里江陵一日還”、“朝碧海而暮蒼梧”的詩意照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

百姓說：立體化交通網(wǎng)，內(nèi)通外聯(lián)，詩意照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

2月20日，春日的暖陽灑在江城，站在蕪湖火車站區(qū)域，看著已然成網(wǎng)的立體交通樞紐，濃濃的現(xiàn)代化大都市氣息撲面而來。高鐵、單軌、公交、出租車在這里無縫銜接?！皬母哞F下車，不用出站，跟著指示就能選擇合適的公共交通?！碑?dāng)天上午，從合肥回蕪湖的徐先生笑著說，“這幾年蕪湖交通飛速發(fā)展，機(jī)場可以飛各地，高鐵四通八達(dá)，市內(nèi)公共交通快速便捷?！睂π煜壬鷣碚f，“千里江陵一日還”、“朝碧海而暮蒼梧”這些詩意儼然照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

徐先生老家在無為牛埠鎮(zhèn)，“我2005年從安師大畢業(yè)，隨后去外地工作，前幾年又回到蕪湖?！毙煜壬貞浾f，過去出了火車站，打車要排長隊(duì)?！艾F(xiàn)在，車站內(nèi)就有公交車、單軌，還有我省首個(gè)高鐵樞紐網(wǎng)約車專屬通道，出租車等候也快了?！边@得益于我市交通部門不斷發(fā)揮蕪湖火車站樞紐服務(wù)優(yōu)勢，加強(qiáng)火車站與軌道、公交、長途客運(yùn)、出租車等聯(lián)動(dòng)，市執(zhí)法支隊(duì)與運(yùn)管中心聯(lián)動(dòng)，當(dāng)火車站出租車待客區(qū)旅客較多、出租車較少時(shí)，及時(shí)通過信息化平臺(tái)發(fā)送信息引導(dǎo)出租車前往火車站帶客。

這僅僅是我市完善城市交通體系中的一例?！耙郧叭S山，要么從國省道走，路程較遠(yuǎn)，道路情況復(fù)雜，要么選擇從銅陵繞行，都花了不少時(shí)間。現(xiàn)在好了，蕪黃高速公路通車了，從蕪湖高速公路出發(fā)去黃山，能節(jié)省近一小時(shí)的時(shí)間，確實(shí)方便了很多?！?021年12月16日，連接蕪湖市與黃山市的蕪黃高速公路正式開通運(yùn)營，徐先生帶上家人自駕去黃山旅游歸來后，深刻感受到這條高速公路帶來的便捷。

“長江路高架主線橋的正式通車，出行長江路無需等紅綠燈，對于我們市民來說真的很便捷?！遍L江路高架主線橋正式通車后，沿線7個(gè)上下匝道同步開放，家住中央城的劉先生在城北上班，從天門山路北側(cè)一直暢達(dá)到新市口南側(cè)的高架橋，讓他切實(shí)感受到了立體交通蓬勃發(fā)展帶來的獲得感。

2月20日9時(shí)許，弋江路上車輛川流不息，立交橋上一輛輛車飛馳而過。國道205城區(qū)段（弋江路）的快速化改造無疑是一道靚麗的風(fēng)景線，這條南北主通道，在所有平交道口上建成13座立交橋，把蕪湖主城區(qū)的“腸梗阻”打通成為“主動(dòng)脈”，弋江路主線橋平均運(yùn)行速度從10年前的不足20千米每小時(shí)上升至約60千米每小時(shí)，行程由45分鐘縮短至15分鐘，日均交通流量從10年前的5萬輛次發(fā)展到現(xiàn)在的日均14萬輛次，沿線立交橋?qū)嵤┚坝^亮化后，一座座立交橋形態(tài)各異，如彩虹飛架城市南北。

建設(shè)者說：滿足民眾便捷、綠色、智能出行

“如今，蕪湖的立體交通網(wǎng)涵蓋多種運(yùn)輸方式，宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水、宜空則空，綜合交通樞紐滿足了民眾便捷、綠色、智能出行，扎實(shí)增強(qiáng)了民眾出行的獲得感、幸福感、安全感?！笔薪煌ň挚偣こ處煶梯W說道。

程軼表示，自2021年我市開展人民城市建設(shè)以來，我市公路水運(yùn)工程建設(shè)取得突出的成績。2021年12月蕪黃高速正式建成運(yùn)營，結(jié)束蕪湖至黃山?jīng)]有直達(dá)高速公路的歷史。蕪湖東高速出入口于2021年完成改擴(kuò)建工程重新開通，帶動(dòng)我市東向出行全面提速。合蕪、蕪宣、蕪寧三條高速主動(dòng)脈“四改八”改擴(kuò)建工程全面開工，蕪合高速四改八改擴(kuò)建于去年實(shí)現(xiàn)全線正式建成通車，滬武高速已由路基施工轉(zhuǎn)向路面施工階段，寧蕪高速四改八改擴(kuò)建正在加快施工進(jìn)度。大茆立交項(xiàng)目、S334峨山路東延伸一期工程、G205八里灣大橋改建工程這三個(gè)“雙百攻堅(jiān)”任務(wù)均順利提前完工。

“去年蕪湖續(xù)建、新開工綜合交通重點(diǎn)項(xiàng)目60個(gè)，今年全市續(xù)建、新開工綜合交通重點(diǎn)項(xiàng)目共54個(gè)。”程軼介紹，下一步，我市將圍繞打造蕪湖全國性綜合交通樞紐、蕪湖港口型國家物流樞紐、蕪湖宣州機(jī)場全球航空貨運(yùn)樞紐港目標(biāo)，進(jìn)一步完善全市綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為蕪湖市加快建設(shè)人民滿意的省域副中心城市和長三角具有重要影響力的現(xiàn)代化大城市，提供高質(zhì)量交通運(yùn)輸保障。

大江晚報(bào)記者 湯榮汛 文 許誠 攝