2月19日來(lái)自省交通運(yùn)輸廳的消息，中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布2022至2023年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（李春獎(jiǎng)）評(píng)選結(jié)果，我省 石首長(zhǎng)江公路大橋 、襄陽(yáng)漢江龐公大橋榜上有名。

由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的 石首長(zhǎng)江公路大橋全長(zhǎng)4.355公里，主橋長(zhǎng)1445米，為主跨820米的雙塔雙索面混合梁斜拉橋，索塔總高234米，約80層樓高，建設(shè)時(shí)為世界第七大跨徑斜拉橋，于2019年9月28日建成通車 ；由中交二航局投資建設(shè)的龐公大橋（后改名鳳雛大橋）位于襄陽(yáng)市內(nèi)環(huán)線以內(nèi)，全長(zhǎng)2.6公里，跨江主橋?yàn)闈h江首座、世界第四座三塔式懸索橋，長(zhǎng)756米，主跨378米，2020年6月24日建成通車。大橋三座藍(lán)色門型主塔矗立，主纜在江中劃過(guò)美麗弧線，獨(dú)特景觀使這座大橋成為襄陽(yáng)城市新名片。

橋，正成為湖北遞給世界的一張新“名片”。目前我省建成通車的長(zhǎng)江大橋已有38座，與重慶并列全國(guó)第一。10年來(lái)，長(zhǎng)江湖北段建成通車的17座橋梁中，跨徑超過(guò)500米的特大橋占據(jù)大半，更有5座大橋跨徑超過(guò)1000米，誕生8項(xiàng)世界紀(jì)錄。

李春獎(jiǎng)是與中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)、中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）、茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)齊名的中國(guó)公路行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)，代表公路交通行業(yè)最高水準(zhǔn)，也是國(guó)家公路建設(shè)的最高榮譽(yù)。