為全面推進科級航道處規(guī)范化建設(shè)，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，近日，長江泰州航道處以創(chuàng)新為驅(qū)動力，深度應(yīng)用數(shù)字航道系統(tǒng)，積極引進無人機、GNSS手掌機、無人船等新設(shè)備、新技術(shù)，對內(nèi)進行培訓(xùn)管理，對外進行服務(wù)升級，不斷提升公共服務(wù)能力和水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口。

深空之眼助力航道維護

為進一步提升航道維護水平，長江泰州航道處積極開展無人機操作技能培訓(xùn)，竭力打造出一支能航能測的飛手隊伍。利用無人機高效便捷，受環(huán)境因素影響較小的特點，通過與數(shù)字航道系統(tǒng)對航道航行情況的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行聯(lián)動，高效精準直達失常航標，在無人機傳回的高清視頻及圖片下，任何問題都無所遁形，船舶班組則可以有針對性的開展航標修復(fù)作業(yè)，大大提高日常航道維護的效率和水平。同時無人機也應(yīng)用于航道整治建筑物的檢查，助航標志的拍攝等，徹底擺脫高度與角度的束縛，讓航道維護變得更加立體、全面。

（無人機技能培訓(xùn)）

衛(wèi)星導(dǎo)航助力對外服務(wù)

近年來，隨著GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展，長江泰州航道處也與時俱進，不斷更新已有的測量設(shè)備。目前應(yīng)用于對外服務(wù)的最新版GNSS手持定位儀，外觀小巧，便于攜帶，搭載兼容北斗、GPS、GLONASS、GALILEO等全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)，定位速度快，精度高，內(nèi)部功能強大，完全能夠滿足對外服務(wù)中的拋標定位、定點放樣等基本服務(wù)內(nèi)容。經(jīng)泰州處測量專業(yè)人員測試，定位精度可達厘米級，與舊版相比，無論是定位精度還是定位速度都有了大幅的提升。在實際應(yīng)用中，搭配數(shù)字航道系統(tǒng)的數(shù)據(jù)平臺，能夠高效解決現(xiàn)場施工信號差、操作難等問題，受到了對外服務(wù)企業(yè)的一致好評。

（GNSS手持機在對外服務(wù)中應(yīng)用）

無人測艇助力全面測量

為了彌補測量艇摸邊測量始終無法靠邊的局限性，長江泰州航道處特意引進無人測艇助力航道測量。該艇擁有自動規(guī)劃測量與人工操作測量兩種模式，能夠充分適應(yīng)各種情景下的測量任務(wù)。面對航行條件較好的水域，測量人員可通過對測量區(qū)域的提前考察探測，合理進行配布航線規(guī)劃，利用GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航實現(xiàn)自動駕駛功能。面對通航條件復(fù)雜的水域，則可以通過無人船自帶的攝像頭在視距內(nèi)觀望，手動對無人船進行操作，完成復(fù)雜的航道探測任務(wù)。該無人船彌補了一般航道探測無法靠邊靠岸的空白，更使探測具備更高的靈活性與操作性。無論是危險區(qū)域特種探測還是服務(wù)沿江企業(yè)個性化需求上都能夠圓滿完成任務(wù)，大大提高了數(shù)字航道系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的真實性和可靠性。

（無人船技術(shù)在航道測量中應(yīng)用）

長江泰州航道處將堅持科技賦能，聚焦數(shù)字航道、虛擬航標等技術(shù)，增強創(chuàng)新意識，提升創(chuàng)新本領(lǐng)，讓科技創(chuàng)新這個“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展“最大增量”，用實際行動為加快建設(shè)“暢安優(yōu)智美”現(xiàn)代化長江航道貢獻更多力量。